Численні, але розрізнені селянські виступи та повстання другої половини 1920-х — початку 1930-х років були придушені державною владою з її апаратом насильства і не спромоглися…
У тимчасово окупованій частині Луганської області зберігається гострий дефіцит водіїв автобусів як на міських, так і на міжміських маршрутах.
Про це повідомив начальник Луганської обласної військової адміністрації Олексій Харченко.
За його словами, чоловіки відмовляються працевлаштовуватися водіями через ризик бути примусово мобілізованими та через низьку заробітну плату. У результаті очікується подальше скорочення обсягів пасажирських перевезень.
Попри це, окупаційна влада вирішила із 14 липня обрати найменш популярний спосіб «вирішення проблеми» — підвищити тарифи на міжміських маршрутах.
Водночас у Кремінній загарбники не відновлюють електро- та газопостачання. Попри звернення місцевих жителів, вони не надають жодної інформації про терміни ремонтів, пояснюючи це нібито «безпековою ситуацією». Як зазначає Харченко, досі невідомо, у яких умовах мешканці Кремінної зустрінуть наступну осінньо-зимову пору.
Як повідомляла АрміяInform, у Луганську біля обласної консультативної поліклініки щодня збираються сотні людей з інвалідністю. Вони змушені приїжджати з усієї території так званої «лнр», щоб підтвердити свій статус.
