Саме таку неофіційну назву отримали перші в історії випробування взаємодії пілотованого літака з дроном зі штучним інтелектом в ролі напарника на авіабазі Еглін у Флориді (США)…
Військово-повітряні сили США оголосили про запуск проєкту розробки чотирьох нових концепцій недорогих крилатих ракет далекого радіусу дії.
Як йдеться в заяві, розміщеній на офіційному порталі Підрозділу оборонних інновацій (DIU), його фахівці спільно зі спеціалістами Управління озброєння ВПС (AFLCMC/EB) об’єднали зусилля для визначення технологічних рішень щодо розробки простої у виробництві крилатої ракети, повідомляє АрміяInform.
Згідно з опублікованою заявою, Управління оборонних інновацій Пентагону (DIU) у співпраці з Управлінням озброєнь Центру управління життєвим циклом ВПС (AFLCMC/EB) обрало чотири компанії для участі в проєкті Enterprise Test Vehicle (ETV). Мета цієї програми — створити прототипи «„комерційних та технологічних рішень подвійного призначення“ для випробування і демонстрації модульної концепції крилатих ракет, здатних до швидкого та недорогого виробництва».
Закладені в програму вимоги сформовані в такий спосіб, щоб у разі термінової необхідності Сполучені Штати могли швидко розгорнути виробництво ракет з урахуванням доступних над ринком компонентів невоєнного класу. Це має диверсифікувати та убезпечити майбутню логістику і спростити масштабування виробництва.
Для участі в програмі було відібрано чотири компанії: Anduril Industries, Integrated Solutions for Systems, Leidos Dynetics та Zone 5 Technologies.
«Ми раді співпраці з DIU. ETV надає можливість використовувати перспективні ідеї промисловості для створення та вдосконалення доступних конструкцій для випробувальних можливостей, які можуть бути створені у відповідні терміни», — сказав Ендрю Хантер, помічник міністра ВПС із закупівель, технологій та логістики.
Як зазначають автори оборонного порталу The War Zone, однією з ключових вимог командування американських ВПС до нових розробок є вартість боєприпасів у $150 тис. за одиницю під час масового виробництва. Це значно дешевше, ніж поточні зразки крилатих ракет, як-от AGM-158 JASSM-ER, ціна яких перевищує $1 млн. Крім того, нові ракети повинні мати дальність близько 500 морських миль (до 926 км) і високу дозвукову швидкість.
Представлені концепції демонструють, що учасники проєкту дотримуються ключового принципу: максимальне використання готових комерційних компонентів, мінімізація складних та дорогих технічних рішень. Це дозволить не лише знизити вартість, а й забезпечити високу швидкість виробництва, що є критично важливим для заповнення запасів боєприпасів у затяжних конфліктах.
The War Zone зазначає, що в останні роки низка приватних компаній також представила концепції ракетоподібних дронів повітряного базування, здатних виконувати різні завдання, які також розробляються з особливим акцентом на максимальну ефективність виробництва.
Дрон Speed Racer компанії Lockheed Martin Skunk Work є яскравим прикладом такого підходу, а його назва насправді є абревіатурою, що позначає «маленька проникаюча витратна приманка». У 2022 році Skunk Works заявила, що рухається до льотних випробувань конструкції Speed Racer, зокрема у складі пілотовано-безпілотної групи з винищувачами F-35 Joint Strike Fighter, у межах того, що компанія назвала Project Carrera.
Інтерес до нового класу недорогих крилатих ракет виявляють не лише ВПС США, а й ВМС, Командування спеціальних операцій та Індо-Тихоокеанське американське командування. Якщо випробування проведуть успішно, вже наступного року може розпочатись розгортання перших зразків нових крилатих ракет.
