Ледь помітна на екрані тепловізора жаринка цигаркового недопалку стала тією дрібницею, яка зробила перше бойове застосування інноваційного керованого авіабоєприпасу легендарним моментом…
Речник командування Повітряних Сил ЗС України майор Ілля Євлаш прокоментував закінчення навчання першої групи українських пілотів на F-16 у США.
Про це він розповів в ефірі «Суспільного».
За його словами, до повітряної коаліції входить низка держав, серед яких США, Франція, Велика Британія, Данія, Румунія, що забезпечують підготовку не тільки пілотів, а й інженерів, які обслуговують ці літаки. Це надважлива складова, оскільки пілот довіряє своє життя людині, яка обслуговує та забезпечує літак.
«Цей процес невпинний, ми постійно використовуємо всі слоти, надані нам країнами-партнерами. І після закінчення одного етапу, як ми бачили на прикладі Аризони, льотчики переміщуються на інший майданчик у Європу, а на їхнє місце набираються одразу інші люди», — зауважив Ілля Євлаш.
Загалом, вони здобувають базові навички, щоб швидко забезпечувати обслуговування літаків. Також пілоти відпрацьовують різні польотні прийоми, тактичні завдання у складі груп і підрозділів, знищення повітряних, малорозмірних цілей.
«Програма розрахована на два роки, однак у нас все відносно. Раніше ми бачили, що наші військовослужбовці Сил протиповітряної оборони впоралися із програмою підготовки на системі Patriot за 3-4 тижні, хоча вона розрахована на 3-4 місяці», — розповів речник.
Ілля Євлаш додав, що F-16 доволі складна літальна машина, тому тільки після першого випуску наших пілотів можна вже сказати, скільки часу необхідно для підготовки.
Як повідомляла АрміяInform, перша група українських пілотів завершила підготовку на F-16 у США.
