Самовільне залишення військової частини не припиняє військову службу. Водночас період СЗЧ не зараховується до строку військової служби, вислуги у військовому…
— Коли запускали двигун, виникло багато недоліків у його роботі. Ось тепер відрегулюємо, підтягнемо гайки, кріплення, і поїде машина на фронт воювати на користь ЗСУ, — розповідає про ремонт трофейної російської БМП-1 Микола, військовослужбовець ремонтно-відновлювального батальйону окремої механізованої бригади імені князя Романа Великого.
У спеціально обладнаному величезному приміщенні стоїть кілька одиниць бойової техніки, яку покинули росіяни під час відступу. На деяких машинах, які нещодавно були пригнані з поля бою, якось несміливо пробивається рашистська «Z». Решта — ті, що довше перебувають у дбайливих руках наших механіків, вже позбавилися напису, який асоціювався зі смертю та розрухою «русского міра».
Команда з трьох військовослужбовців безупинно пересувається навколо бойової машини — двоє з них щось підкручують під «капотом», третій щось лагодить всередині башти. Хлопці розповідають, що саме ця БМП надійшла до ремонтно-відновлювального батальйону в жахливому стані: радіатор був пробитий, у трансмісії взагалі було відсутнє мастило.
— Машина хороша, пошкодження можна було ліквідувати на місці, але росіяни вирішили покинути її, щоб не заморочуватися з відновленням. Що стосується більшої частини орківської техніки, яка надходить до нас на відновлення, — вона дуже занедбана. Ставлення до державного майна в рашистів, як у найкращих традиціях «совка» — якщо колективне, то нічиє, — розповідає Микола.
Начальник майстерні ремонтно-відновлювального батальйону Роман розповідає, що під час контрнаступальної операції на Харківщині бригада обзавелася достатньою кількістю колісної та гусеничної трофейної бойової техніки — його підрозділу роботи тепер вистачає.
Позаду військовослужбовця стоять два трофейні танки Т-72Б3. Ця модифікація розроблена рашистським оборонпромом як масова та економічна альтернатива основному російському танку Т-90А «Владимир». Україна такої техніки на озброєнні не має. Але вмілим рукам наших механіків це не стає на заваді — використовуючи одну машину як «донора» деталей (через значні пошкодження після вибуху відремонтувати її неможливо. — Авт.), вони вже незабаром відновлять другий танк.
— Це вже не перший Т-72Б3, який ми «поставили у стрій» та відправили на фронт нищити колишніх «господарів». Наші танкісти без проблем опанували цю модифікацію. Для досвідчених воїнів це не проблема — трохи більше електроніки, відрізняється ходова частина та башта.
У сусідньому боксі військові механіки обслуговують Урал-43206. Розпізнавальна російська «Z» на лівому боці кузова вже замаскувалася під бортовий номер. Командир відділення регламенту і ремонту техніки Сергій розповідає, що хлопці з гумором ставляться до «процедури перейменування» рашистських символів – іноді підправляють літери на цифри, час від часу прописують — «Zа Україну!»
Близько тижня тому цей російський «Урал» потрапив до українського ремонтного підрозділу з побитими осколками колесами, кабіною, крилами та пошкодженою гальмівною системою.
— Гуму ми вже поміняли. Закінчуємо розбиратися з рештою. Ця модифікація «Уралу» нещодавно почала випускатися в росії. Відмінності в моделях полягають лише в гальмівній системі. Вона дуже схожа на камазівську — розробники, у найкращих традиціях росії, вирішили не заморочуватися та «скопіювали» її у своїх «колег». Тому, постійно маючи справу з КамАЗами, складнощів щодо відновлення гальмів ми не відчули. Незабаром, за день-два, вантажівка вже поїде виконувати бойові завдання.
Евакуювати трофейну бойову машину з поля бою насправді нелегко. Заступник командира ремонтно-відновлювального батальйону Андрій розповідає, що під час виявлення техніки на місце прибуває взвод технічної розвідки, який проводить рекогносцировку безпосередньо на місцевості. У подальшому транспорт оглядають сапери на предмет замінування. І третій етап — якщо бойова машина несправна, за допомогою тягача її доставляють у ремонтні майстерні або на завод. А вже незабаром трофеї служать на користь ЗСУ та нищать колишніх «господарів»!
Фото автора
Пентагон продовжує розвивати безпілотну авіацію. На його замовлення створюються як самі літальні апарати, і допоміжні системи.
Розвиток багаторівневої ППО, масштабування дронів-перехоплювачів, посилення авіації та діпстрайки — серед пріоритетів Міністерства оборони України.
Протидія повітряним загрозам будується за принципом багаторівневої системи й одного типу засобів для захисту неба недостатньо.
Спеціаліст оператор протидії технічним розвідкам, військовослужбовець
від 25000 до 125000 грн
Київ, Київська область
Водій кат. С1, С 14 ОМБр ім. князя Романа Великого
від 21000 до 121000 грн
Володимир, Волинська область
Самовільне залишення військової частини не припиняє військову службу. Водночас період СЗЧ не зараховується до строку військової служби, вислуги у військовому…