Наш кореспондент поспілкувався з інструктором одного з підрозділів, де навчають операторів наземних роботизованих комплексів. Він людина скромна, тому представляється коротко…
На підприємстві пакистанської компанії Karachi Shipyard & Engineering Works (KSEW) у Карачі відбулася церемонія різання першої сталі для будівництва п’ятого дизель-електричного підводного човна (ДЕПЧ) класу «Хангор» (модифікація китайського проєкту «Тип-039B»), призначеного для місцевого флоту (перші чотири субмарини будуються в КНР). Про це повідомляє портал Pakistan Strategic Forum.
Субмарини «Тип-039B» базуються на ДЕПЧ класу «Юань» — перших розроблених для ВМС Народно-визвольної армії Китаю дизель-електричних підводних човнах з повітрянезалежною силовою установкою. Вони вважаються одними з малошумних ДЕПЧ, які перебувають на озброєнні флоту КНР.
Озброєння ДЕПЧ цього типу складають шість 533-мм торпедних апаратів, що забезпечують запуск торпед національного виробництва, включаючи Yu-6.
До речі, пакистанський уряд схвалив закупівлю китайських підводних човнів у квітні 2015 року. У липні 2016 року Ісламабад та Пекін досягли домовленості про укладання багатомільярдного контракту на постачання восьми субмарин пакистанському флоту.
У серпні 2016 року голова постійного комітету Національних зборів Пакистану з оборони Шейх Рохале Асгар уперше офіційно підтвердив, що Китай поставить ВМС Пакистану вісім підводних човнів для забезпечення прибережних районів.
Відповідно до угоди, чотири підводні човни будуються в Китаї й будуть поставлені ВМС Пакистану у 2022-2023 роках. Інші чотири субмарини мають побудувати в Пакистані на підприємстві KSEW і передати національному флоту до 2028 року.
Підготував Сергій Воронков
