Йдеться вже не просто про окремі пожежі на нафтопереробних заводах (НПЗ), а про послідовне виведення з ладу виробничих потужностей, порушення…
Патрульний корабель «Адмірал Сторні» типу OPV (Offshore Patrol Vessel), побудований у Франції для ВМС Аргентини, прибув до Буенос-Айреса. Як зазначає Infodefensa, це вже третій корабель цього класу, переданий аргентинському флоту.
У 2018 році Аргентина уклала контракт із консорціумом Kership, утвореним французькими компаніями Naval Group та Piriou. У рамках угоди Kership має передати замовнику чотири корвети класу «Говінд».
Першим у серії став побудований для французького флоту у 2011 році корабель «Л’Адруа». Перед постачанням Аргентині його капітально відремонтували та модернізували. Прапор на його борту підняли у грудні 2019 року та перейменували на «Бушар». Другий корвет − «П’єдрабуена» − передали замовнику у квітні 2021 року.
«Адмірал Сторні» заклали на верфі Kership у Ланестері у 2019 році, а навесні 2021-го спустили на воду і перевели для дооснащення на верф у Конкарно. Там же у вересні цього року спустили на воду четвертий корвет, «Контр-адмірал Кордеро». Його випробування обіцяють завершити в першій половині 2022 року.Усі чотири кораблі OPV планують розмістити на військово-морській базі Мар-дель-Плата.
читайте також:
На відміну від першого корабля серії «Бушара», який озброєний 20-мм арткомплексом та двома 12,7-мм кулеметами, решта корветів отримали дистанційно-керовані 30-мм артустановки від італійської групи Leonardo. Також на борту кораблів, побудованих спеціально для Аргентини, передбачено базування важчого вертольота масою до 10 тонн та двох швидкісних човнів із жорстким корпусом типу RIB (довжиною 9 метрів та 7,5 метра).
Повна водотоннажність корветів типу “Говінд” становить 1650 тонн, довжина корпусу – 87 метрів, ширина – 13,6 метра, осаду – 3,8 метра. Оснащені дизельними двигунами, кораблі здатні розвивати швидкість до 21 вузла, дальність плавання – 7500 морських миль, автономність – три тижні. Екіпаж – 42 особи.
Корпуси кораблів посилені для плавання у антарктичних водах.
Підготував Сергій Воронков
