Це не лише питання символів. Це спосіб формування професійної ідентичності, системи цінностей і розуміння того, на якій історичній основі стоїть сучасна українська армія. 30 січня 2026…
21 листопада відзначають Усесвітній день пам’яті жертв ДТП
За даними Всесвітньої організації охорони здоров’я (ВООЗ), у світі щороку внаслідок дорожньо-транспортних пригод гине майже півтора мільйона осіб. Ці неоголошені «дорожні війни», на думку фахівців ООН, є головною причиною смертей молодих людей планети у віці від 5 до 29 років.
В українському Криму в березні цього року російські військові скалічили у ДТП мешканців тимчасово окупованого півострова. Більш ніж 2000 російських вояків та біля 500 одиниць техніки, які взяли участь у військових навчаннях 18-19.03.2021 р., пересуваючись кримськими дорогами. становили реальну загрозу життю та здоров’ю мирних кримчан. Фото та відео ДТП біля окупованого Берегово, яке сталося в наслідок виїзду російської військового «Тигру» на «зустрічну», було оприлюднене у соціальних мережах Криму.
Відео, з більш нахабною поведінкою російських військових на дорогах знесиленою війною Сирії, з’явилось у одній з соціальних мереж у серпні цього року. Військовослужбовці США, які патрулювали північний схід країни були навмисно травмовані російськими військовослужбовцями. Бронетранспортери з російськими прапорами влаштували гонитву за американським військовим автомобілем та, після фрази російською: «Все блокуй!», протаранили патрульний автомобіль Сполучених Штатів Америки. Подібні приклади «дорожніх війн» поповнили сумну світову статистику ДТП, яка турбує міжнародну спільноту та вимагає негайного реагування з боку міжнародних організацій.
Третя неділя листопада, за резолюцією Генеральної Асамблеї ООН від 26.10.2005 р. № 60/5, встановлена Всесвітнім днем пам’яті жертв ДТП. Наслідки втрат країн від трагічних випадків на дорогах важко усвідомити повною мірою. Йдеться не лише про економічні збитки для держав та громадянського сектору. Масштаби емоційних страждань жертв ДТП, їхніх рідних, друзів важко підрахувати та відобразити у бездушних цифрах статистики.
Щоб зупинити ці «дорожні війни», зменшити кількість загиблих і травмованих у них людей на 50 % в період з 2021 року до 2030 року, Організація Об’єднаних Націй зробила такі кроки. 31 серпня 2020 року Генеральна Асамблея ООН прийняла резолюцію A/RES/74/299 «Підвищення безпеки дорожнього руху в усьому світі». Наступне десятиріччя було проголошено «Десятиріччям дій із забезпечення безпеки дорожнього руху 2021–2030». Для нього ВООЗ розробила «Глобальний план» дій. Щороку для привертання уваги до цієї надважливої теми порятунку людей від смерті та каліцтва ООН також проводить «Глобальний тиждень безпеки дорожнього руху».
Цього року Тиждень безпеки дорожнього руху (15-21 листопада) був присвячений обмеженню швидкості. Саме перевищення швидкості, на думку фахівців, є однією з головних причин ДТП. ООН пропонує обмежити швидкість у населених пунктах до 30 км/год у всьому світі. При цьому пропонується приділити більше уваги створенню безпечної інфраструктури дорожніх шляхів передусім для альтернативних видів транспорту, які є «вразливими користувачами доріг». За статистикою Організації, саме дорожні пригоди за участю дітей, інвалідів, пішоходів, велосипедистів, водіїв двоколісних транспортних засобів тощо становлять половину всіх випадків смерті внаслідок ДТП.
В Україні Тиждень безпеки дорожнього руху проходив за координацією Юрія Чорного, директора Київської міжрегіональної філії ДП «Український науково-дослідний інститут медицини транспорту» Міністерства охорони здоров’я України. Під час заходу були проведені круглі столи, вебінари, брифінги, молебні за загиблими у ДТП, єдиний національний урок безпеки дорожнього руху, щорічна всеукраїнська благодійна акція зі здавання крові для постраждалих у ДТП «Здай кров — врятуй життя!» тощо.
Під час однієї з пресконференцій, присвяченої Тижню безпеки дорожнього руху, перший заступник начальника Департаменту патрульної поліції України Олексій Білошицький повідомив, що протягом поточного року в Україні на дорогах уже загинули майже 2,6 тисячі осіб. Головною причиною травмувань та загибелі учасників дорожнього руху у 40 % випадків було порушення швидкісного режиму. При цьому Олексій Білошицький зауважив, що кількість ДТП з фатальними наслідками зменшилась утричі в тих місцях, де попередньо були встановлені засоби автоматичної фіксації порушень ПДР. Українська держава робить рішучі кроки із захисту громадян від жахливих наслідків «дорожніх війн», які, на жаль, тривають у всьому світі…
Підготував Анатолій Бальчос
