Це не лише питання символів. Це спосіб формування професійної ідентичності, системи цінностей і розуміння того, на якій історичній основі стоїть сучасна українська армія. 30 січня 2026…
На виставці ADEX 2021, що днями завершилася в Південній Кореї, увазі відвідувачів представили чимало новинок авіакосмічної промисловості. Зокрема, на ній презентували й одну з розробок місцевої «оборонки»: модель навчально-тренувального літака Black Kite, що розробили фахівці компанії KAI.
Передбачається, що нова машина матиме висоту 4,7 метра і довжину 11,6 метра з розмахом крил 11,2 метра. Льотчики під час польоту на даному літаку зможуть використовувати систему доповненої реальності, яка завдяки візору на шоломі дає можливість взаємодіяти з цифровими об’єктами (з метою пришвидшення процесу навчання).
У рух машину приводитиме електричний привод потужністю не менше ніж 1600 кінських сил. Як пояснюють у виданні Autoevolution, на цьому ж рівні продуктивності перебував поршневий двигун Rolls-Royce Merlin V12, яким обладнували винищувачі «Спітфайр» і «Мустанг» часів Другої світової війни.
Офіційні представники KAI сподіваються, що Black Kite в середині 2030-х років замінить парк навчально-тренувальних літаків (НТЛ) KT-1, що використовують для початкової та базової підготовки пілотів з 2000 року. Як очікується, Black Kite застосовуватимуть паралельно з надзвуковим НТЛ Т-50. До теперішнього часу до ВПС країни надійшло близько 80 одиниць даного літака, ще 20 машин передали до групи вищого пілотажу.
Підготував Сергій Воронков
