Про свій бойовий шлях в інтерв’ю кореспонденту АрміяInform розповів оператор полку Сил спеціальних операцій, який наразі продовжує службу на інструкторській посаді навчально-тренувального…
Студенти другого та третього курсів Інституту цивільної авіації Харківського національного університету Повітряних Сил імені Івана Кожедуба успішно завершили цьогорічну льотну практику і приступили до подальшого навчання за освітньою програмою «Льотна експлуатація повітряних суден».
– З нашими вихованцями працюють найкращі колишні військові льотчики, за плечима яких десятки років практичних польотів, – каже директор Інституту цивільної авіації університету Юрій Шевяков. – Після здобуття первинних знань та навичок студенти допускаються до льотної практики на цивільних аеродромах України.
Так, упродовж квітня-вересня українські студенти та представники інших країн світу разом опановували нові рівні льотної майстерності на базі цивільних авіаційних компаній, розташованих на Київщині та Чернігівщині.
Зокрема, на аеродромі Льотної школи «Кондор» (Київська область) другокурсники успішно пройшли початковий етап підготовки пілотів за програмою PPL(А), що передбачає не менше ніж 45 годин нальоту в кабінах легкомоторних літаків. А третьокурсники навчалися на Київщині за програмою СPL(А) і їхній загальний наліт перетнув відмітку «100 годин».
Тим часом на базі Авіаційної компанії «Чернігівська вища авіаційна школа» середній наліт студентів другого року навчання за програмою PPL(А) склав близько 35 годин. Студенти третього курсу, які виконували польоти на легкомоторних літаках за програмою СPL(А), до своїх льотних книжок записали по 20-25 годин перебування в небі. За словами керівництва інституту, згідно з графіком-календарем навчального процесу факультету авіаційного транспорту на 2021-2022 рік також заплановано проведення льотних практик зі студентами 2-4 курсів.
До речі, для проведення сертифікованої підготовки пілотів відповідно до вимог авіаційних правил України та ІКАО в Інституті працює навчально-тренувальний центр підготовки авіаційного персоналу та льотних екіпажів цивільної авіації. Фахівці цього підрозділу активно використовують методи індивідуального підходу в навчанні. Всі практичні заняття відбуваються в маленьких групах, й акцент ставиться на якість набуття професійних навичок.
Читайте також: Серед випускників Інституту цивільної авіації Харківського національного університету Повітряних Сил – 18 іноземців
Фото з архіву ІЦА ХНУПС
Українські безпілотні сили вже чотири місяці поспіль знищують більше російських військових, ніж кремлівський режим встигає набирати.
У ніч на 9 квітня (з 18:00 8 квітня) противник атакував 119 ударними БПЛА типу Shahed, «Гербера», «Італмас» та безпілотниками інших типів.
Протягом минулої доби між Силами оборони та російськими окупаційними військами відбулося 164 бойових зіткнення.
Вранці 9 квітня російські війська атакували Запорізький район Запорізької області. Ворог завдав щонайменше 8 ударів.
Окупаційна російська армія за минулу добу втратила 1040 одиниць особового складу та один танк.
Інженер відділу повірки та регулювання електровимірювальних і тепломеханічних приладів
від 28000 до 30000 грн
Харків
Метрологічний центр військових еталонів ЗСУ
Військовослужбовець у Волочиськ
від 20000 до 150000 грн
Волочиськ
Сьомий відділ Хмельницького РТЦК та СП
SMM-фахівець, військовослужбовець
від 21000 до 50000 грн
Вся Україна
43-тя окрема артилерійська бригада ім. Тараса Трясила
Водій-електрик, військовослужбовець
від 20000 до 120000 грн
Київ
20 окремий батальйон спеціального призначення
Про свій бойовий шлях в інтерв’ю кореспонденту АрміяInform розповів оператор полку Сил спеціальних операцій, який наразі продовжує службу на інструкторській посаді навчально-тренувального…