Ці та інші обов’язкові елементи є звичними на сьогодні складниками сучасної базової загальновійськової підготовки, яка пройшла кілька етапів трансформації та вдосконалень від початку широкомасштабного вторгнення….
Україна за кілька тижнів серпня 2021 року в безпрецедентно складних умовах організувала шість евакуаційних рейсів з Афганістану, якими перевезено понад 650 людей.
Як повідомили АрміяInform в Командуванні Повітряних Сил ЗС України, два рейси здійснили екіпажі Повітряних сил ЗСУ на літаках Іл-76МД.
Про особливості та труднощі проведення операції з евакуації, яка здійснювалася в умовах агресії з боку терористичного руху «Талібан», розповіли українські військові пілоти. Також вони поділилися тим, з якими проблемами зіткнулися під час заходу на високогірний аеропорт у Кабулі.
— Ми зрозуміли на власному досвіді, що таке «посадка по-афганськи» і «зліт по-афганськи». Там, на летовищі в Кабулі, немає місця, щоб розігнати літак, і немає місця для широких маневрів — все дуже замкнуто. Усі дії треба виконувати дуже швидко, потрібна швидка реакція, — повідомив командир екіпажу Іл-76МД.
Водночас на території аеропорту не було ніякого чіткого контролю і управління авіацією.
— Замість вишки стояв просто намет, і в ньому сидів чоловік, у якого була інформація тільки про час прибуття бортів і яка ситуація з вітром, — зазначив офіцер.
Військові льотчики повідомили, що відпрацювали всі можливі процедури і алгоритми, що передбачені заходами безпеки, але, водночас, як під час зльоту, так і під час посадки в них було відчуття тривоги, адже дії талібів могли бути непередбачуваними. Також військові авіатори бачили переміщення техніки терористичних угруповань і чули постріли за периметром аеропорту.
За словами командира екіпажу Іл-76МД, буквально за годину після того, як український літак вилетів з Кабула, стався теракт.
Евакуйовані з Афганістану щиро дякували учасникам операції, адже українські військові стали для них, як то кажуть, останньої надією на порятунок. У Кабулі, через постійний тиск талібів, люди не могли ні їсти, ні пити, ні спати, їх постійно били. Вони були пригніченими та переживали за своє власне життя.
Льотчикам і пасажирам довелося кілька діб жити прямо на борту літака. Найбільш нагальними проблемами в цей час були питання побутового характеру і, звісно, їжа. Однак, як запевнюють наші військові, врятовані люди були по-справжньому щасливими, адже «вони вирвалися з цього жаху» та почувалися в безпеці.
На борту літака Повітряних Сил ЗСУ українські військові створили для людей побутові умови, які були максимально наближені до тих, що є на цивільному борту. Забезпечували пасажирів потрібними речами і продовольством. Що цікаво, наймолодшому евакуйованому пасажиру було близько чотирьох місяців.
Крім того, військові авіатори відзначили важливу роль українських спецпризначенців у проведенні операції з евакуації.
Читайте також: Як українські спецпризначенці ГУР МОУ людей з Кабула евакуювали. Ексклюзивне відео
Боєць 77-ї аеромобільної Наддніпрянської бригади з позивним «Кубік», командував підрозділом, який 5,5 місяців тримав оборону.
Жінки-добровольці, які раніше відбували покарання, тепер опановують безпілотні комплекси в батальйоні «Шквал» 1-го штурмового полку імені Дмитра Коцюбайла.
Від початку доби агресор 41 раз атакував позиції Сил оборони. Понад половина бойових зіткнень припала на Костянтинівський та Покровський напрямки.
Бійці 425-го штурмового полку «Скеля» з позивними «Джокер» та «Мессі» в рукопашному бою взяли двох окупантів у полон.
Пілоти 1-го батальйону «Хижаки висот» 59-ї штурмової бригади безпілотних систем імені Якова Гандзюка повідомили про чергове поповнення обмінного фонду.
Бійці Зенітного ракетно-артилерійського дивізіону 53-ї механізованої бригади імені князя Володимир Мономаха зняли відстріл ворожих БПЛА на GoPro.
Робота/Військовослужбовець ЗСУ/Суми та Область/Без досвіду
від 20100 до 120000 грн
Суми, Сумська область
Бухгалтер фінансово-економічної служби військової частини
від 25000 до 25000 грн
Сарата
18 окремий батальйон 35 ОБрМП
Військовослужбовець
від 20000 до 120000 грн
Вінниця
4 відділ Чортківського РТЦК ТА СП ( м.Заліщики )
Ці та інші обов’язкові елементи є звичними на сьогодні складниками сучасної базової загальновійськової підготовки, яка пройшла кілька етапів трансформації та вдосконалень від початку широкомасштабного вторгнення….