ТЕМИ
#СОЦЗАХИСТ #ВТРАТИ ВОРОГА #LIFESTORY #ГУР ПЕРЕХОПЛЕННЯ

Американська техніка допомагає відновлювати українські летовища

Озброєння та військова техніка Публікації
Прочитаєте за: 3 хв. 13 Листопада 2020, 15:25

У Повітряних Силах тривають роботи з будівництва й ремонту військових летовищ та їхньої інфраструктури. Про це кореспонденту АрміяInform розповіли в інженерно-аеродромному управлінні Командування логістики Командування Повітряних Сил ЗС України.

Протягом поточного року силами двох окремих інженерно-аеродромних батальйонів проведено ремонтні роботи на 12 летовищах. Загалом відремонтовано близько 35 тисяч квадратних метрів штучних аеродромних покриттів.

Зокрема військовослужбовці ремонтних бригад провели заміну, монтаж та дефектування кількох тисяч аеродромних плит, забетонували сотні квадратних метрів покриттів і виконали майже 7000 кубічних метрів земляних робіт.

Нині спеціалісти хмельницького окремого інженерно-аеродромного батальйону завершують ремонтно-відновлювані роботи на одному з вивільнених аеродромів.

Досягти високих результатів у роботі українським військовим неабияк допомогла технічна допомога із США. Її отримали цього року у межах програми «Ініціатива зі сприяння безпеці в Україні». Йдеться про сучасне обладнання та інструменти, які необхідні для виконання ремонту штучних покриттів аеродромів.

— Це наріжчики швів, компресори, електрогенератори, бетонозмішувачі, бензорізи, міксери, відбійні молотки, а також велика кількість комплектовання й ремонтного інструменту. Загальна вартість цієї допомоги — понад 16 мільйонів гривень, — говорить начальник інженерно-аеродромного управління Командування логістики Командування ПС полковник Віталій Застава.

Нове обладнання оперативно розподілили між окремими інженерно-аеродромними батальйонами та аеродромно-експлуатаційними підрозділами авіаційних частин Повітряних Сил ЗС України, що в кінцевому підсумку значно вплинуло на якість та обсяги виконаних робіт з поточного ремонту штучних покриттів летовищ.

— На цю допомогу ми чекали близько 5 років, і вона є надзвичайно доречною. Адже ситуація з наявним обладнанням без перебільшення була критичною. Наприклад, старі компресори, які використовують для ремонту штучних покриттів, експлуатували десятиліттями, вони постійно виходили з ладу, гальмуючи роботу ремонтних бригад. А через відсутність коштів на ремонт їх часто доводилося відновлювати власними силами. Тепер же ми маємо декілька нових потужних пересувних компресорів, — розповідає офіцер. 

Попри постійну роботу військових інженерів питання щодо стану штучних покриттів летовищ гостро стоїть на порядку денному. Адже значна їхня частина вислужила всі розрахункові терміни експлуатації й потребує капітального ремонту або реконструкції. Тому нині всі вони експлуатуються з обмеженнями.

— Аеродромна мережа Збройних Сил України нараховує понад три десятки аеродромів разом з вивільненими та ґрунтово-польовими летовищами, — зазначає полковник Віталій Застава. — На жаль, за всі роки незалежності України на жодному військовому летовищі не виконувався капітальний ремонт. Наявне фінансування дозволяє хіба що «латати» найбільш дефектні ділянки й таким чином утримувати мережу в придатному для експлуатації стані. На більше просто не вистачає коштів.

До прикладу, у 2020 році виділений державою фінансовий ресурс на будівництво, ремонт та експлуатацію військових летовищ становив менше ніж 13 % від потреби. Приблизно на тому ж рівні він залишиться і наступного року.

Загалом, за найскромнішими підрахунками, загальна потреба в коштах для проведення робіт з капітального ремонту (реконструкції) штучних покриттів на аеродромах ЗС України становить близько 30 мільярдів гривень. При цьому з кожним роком обсяги як робіт, так і необхідних фінансів тільки зростають. Тож якщо і надалі відкладати розв’язання цього надзвичайно важливого питання «на потім», рано чи пізно вся мережа почне сипатися за принципом доміно.

Кореспондент АрміяInform
Читайте нас в Telegram
Військові за «Контрактом 18–24» отримують гарантовану відстрочку: постанову доопрацювали

Військовослужбовці за програмою «Контракт 18–24» отримують гарантовану відстрочку після служби.

«Зараз може прилетіти за 60 км від ЛБЗ, на “цивільній” трасі» — військовий логіст про особливості служби
«Зараз може прилетіти за 60 км від ЛБЗ, на “цивільній” трасі» — військовий логіст про особливості служби

На фронті ситуація нині така, що робота військових логістів іноді стає чи не найголовнішою для армії.

«Флаговтик» не вийшов: у Куп’янську-Вузловому полонили російських танкістів
«Флаговтик» не вийшов: у Куп’янську-Вузловому полонили російських танкістів

Бійці 43-ї механізованої бригади захопили в полон двох солдатів 153-го танкового полку армії рф, яких начальство відправило на самовбивчу установку прапора.

Місто, що зникає: «королівські» бійці показали вражаючі кадри з Костянтинівки
Місто, що зникає: «королівські» бійці показали вражаючі кадри з Костянтинівки

Бійці 24-ї механізованої бригади імені короля Данила зазнімкували, як Костянтинівка зникає під безперервним вогнем російської армії.

Понад 33 тисячі дронами: у березні було збито рекордну кількість ворожих БПЛА
Понад 33 тисячі дронами: у березні було збито рекордну кількість ворожих БПЛА

Дрони-перехоплювачи назбивали удвічі більше російських БПЛА, аніж у лютому.

ВАКАНСІЇ
Номер обслуги гармати

від 21000 до 120000 грн

Вся Україна

43-тя окрема артилерійська бригада ім. Тараса Трясила

Матрос, військовослужбовець (в/ч А2951)

від 23000 до 40000 грн

Одеса

Третій відділ Первомайського РТЦК та СП

Командиp міномета, військовослужбовець

від 25000 до 125000 грн

Київ, Київська область

Водій-механік

Львів

Військова частина А2678

Лікар медичного пункту 155 об ТрО

від 24000 до 54000 грн

Степанівка, Сумська область

віськова служба за контрактом

від 20100 до 123000 грн

Харків, Харківська область

--- ---