Численні, але розрізнені селянські виступи та повстання другої половини 1920-х — початку 1930-х років були придушені державною владою з її апаратом насильства і не спромоглися…
Завдяки DOT-Chain Defence підрозділи БПЛА можуть самі обрати комплектацію дронів, і оперативно отримати те, що потрібно пілотам. з точністю до деталі.
Про це в ефірі АрміяFM розповів Микола Колесник, командир 422-го окремого батальйону безпілотних систем.
За словами спікера, 422-й батальйон взаємодіяв з DOT-Chain Defence ще до того, як це було анонсовано. І фактично стали натхненниками деяких механік, котрі зараз успішно реалізовуються на маркетплейсі.
«Ми замовляли FPV від виробників, і однією з умов було не відвантажити всю партію, а забезпечити саме необхідні комплектуючі, по частотам для того, щоб працювала. Зміни в роботі дронів на смузі, як зі сторони ворога, так і з нашої, потребують постійних змін частот, тому що дуже активно діють засоби РЕБ. І те, що було ще тиждень тому працюючим інструментом, за тиждень, за два може стати абсолютно безпорадним», — каже Микола Колесник.
Отримав сертифікат — в частині отримав БПЛА: як DOT-Chain Defence підвищує єфективність підготовки дронарів
І 422-й батальйон запропонував виробникам, щоб у замовника була можливість не одразу вигрібати всю партію, а щоб підрозділу робили такий собі конструктор.
«От замовив ми, наприклад, 500 тисяч дронів. Якщо я вигребу одразу всю партію, в мене частина ляже мертвим грузом. Їй потрібні будуть додаткові кошти для переобладнання, апгрейду. А так ми забираємо саме ту комплектацію, яка є ефективною на полі бою», — розповідає спікер.
Ця механіка була доопрацьована, і впроваджена в DOT-Chain Defence. Підрозділ може зібрати, як конструктор, ті параметри, які потребують.
Окрема розмова — це бюрократія, та те, як DOT-Chain Defence дозволяє підрозділам від неї позбутись.
«Все максимально спрощено. Єдине, я знаю, що в розробці буде ще списання. Наприклад, перед запуском оператор дрон зчитує QR-код, дрон полетів і в тебе завдяки цифровізації пішло списання автоматично.», — заявив Микола Колесник
Морський піхотинець про переваги DOT-Chain Defence: «Нюансами по документації — ми не займаємось»
Проте найголовніше для бійця — це навіть не купа паперів, а оперативність, з якою йому до рук потрапить справний дрон актуальної комплектації.
«Основна проблема, це коли ти проходиш в цей пекельний паперовий шлях, те, що ти замовляєш сьогодні, коли воно до тебе приходить, воно вже не актуально. А завдяки цьому інструменту максимально швидко отримуєш те, що ти потребуєш на сьогодні. Скорочення строків — це підвищення ефективності на полі бою, ну і це аксіома вже», — підкреслює Микола Колесник.
«Є до чого прогресувати нашому війську, є чим підтримати. І класно, коли виникають такі світлі діджиталізовані ідеї в головах відповідних людей», — зазначив наостанок командир 422-го окремого батальйону безпілотних систем.
МОУ дало докладну інструкцію, як замовляти дрони через DOT-Chain Defence
Як повідомляла АрміяInform, DOT-Chain Defence відкрив нові можливості для української оборонної промисловості.
