Про свій бойовий шлях в інтерв’ю кореспонденту АрміяInform розповів оператор полку Сил спеціальних операцій, який наразі продовжує службу на інструкторській посаді навчально-тренувального…
У травні 2025 року російська пропаганда знову взялася за старе — обіцяє «підтримку» вугільній галузі.
Цього разу — через пільгові тарифи на перевезення вугілля залізницею, які має запровадити РЖД на 8 місяців. Звісно, з компенсацією з державного бюджету. Але чи не нагадує це чергову спробу «підтримати» галузь, яку сама ж влада довела до ручки?
Згідно з новим розпорядженням, РЖД має на 8 місяців запровадити пільгові тарифи на перевезення вугілля — із компенсацією з бюджету рф. Однак, враховуючи попередні дії влади, такі «пільги» можуть виявитися черговою пасткою для галузі, яка вже давно перебуває в кризі.
У 2024 році російська вугільна галузь зазнала значних збитків. Експорт вугілля впав на 6%, а загальні втрати галузі склали 112,6 мільярда рублів. Близько 30 підприємств, що забезпечують роботою 15 тисяч людей, опинилися на межі банкрутства. Основні причини — західні санкції, падіння світових цін на вугілля та зростання логістичних витрат.
Попри обіцянки підтримки, РЖД планує підвищити тарифи на перевезення вантажів на 17-22% у 2024-2025 роках. Це ще більше ускладнює становище вугільних компаній, які вже й так зазнають збитків. Крім того, скасовано знижувальні коефіцієнти для експорту вугілля, що призвело до зростання тарифів на 11-27%.
Хоча влада обіцяє підтримку галузі, реальні дії свідчать про інше. Пільгові тарифи на перевезення вугілля — це лише тимчасовий захід, який не вирішує системних проблем галузі. Без комплексного підходу та реальних реформ вугільна промисловість росії продовжуватиме занепадати.
Російська влада вкотре демонструє, що її «підтримка» галузей економіки — це більше про піар, ніж про реальні дії. Вугільна галузь, яка колись була гордістю країни, сьогодні перетворилася на ще одну жертву неефективної політики та санкцій. І поки кремль обіцяє нові пільги, підприємства закриваються, а тисячі людей залишаються без роботи.
Цей бронетранспортер вже відносно давно стоїть на озброєнні Сил оборони України та добре зарекомендував себе в боях.
У ніч на 9 квітня підрозділи Сил оборони України уразили нафтоперекачувальну станцію «Кримская» у Краснодарському краї рф.
На Куп’янському напрямку ворожі елітні дронарі б’ють по логістиці Сил оборони.
Пілоти штурмового батальйону «Чорний лебідь» 225-го штурмового полку знищили окупантів-мотоциклістів.
15 років ув’язнення з конфіскацією майна отримав ще один зрадник, який наводив російські ракети по західних областях України.
Оператори батальйону безпілотних систем 63-ї механізованої Лиманської бригади завдають постійних ударів по логістиці ворога.
Військовослужбовець (Збройні Сили України) у Заліщики
від 20000 до 75000 грн
Краматорськ
4 відділ Чортківського РТЦК ТА СП ( м.Заліщики )
Лаборант госпітального відділення медичної роти, військовослужбовець
від 25000 до 125000 грн
Київ
Морська Піхота ЗСУ
Військовослужбовець (Збройні Сили України) у Заліщики
від 20000 до 75000 грн
Черкаси
4 відділ Чортківського РТЦК ТА СП ( м.Заліщики )
Про свій бойовий шлях в інтерв’ю кореспонденту АрміяInform розповів оператор полку Сил спеціальних операцій, який наразі продовжує службу на інструкторській посаді навчально-тренувального…