Ці та інші обов’язкові елементи є звичними на сьогодні складниками сучасної базової загальновійськової підготовки, яка пройшла кілька етапів трансформації та вдосконалень від початку широкомасштабного вторгнення….
Речник Повітряних Сил Збройних Сил України полковник Юрій Ігнат розказав про нову специфіку роботи над Азовським морем ворожого літака А-50, який став на заміну знищеному українськими військами.
Як повідомляє АрміяInform, відповідні деталі Юрій Ігнат виклав в ефірі телемарафону.
Зокрема, за його словами, літак А-50, який з’явився невдовзі після збиття попереднього в акваторії Азовського моря, вже не підлітав так близько.
«Чим ближче він до нас підлітає, тим далі він може проводити радіолокаційну розвідку у повітряному просторі нашої держави», — пояснив речник Повітряних Сил ЗСУ.
За словами Юрія Ігната, літаків та екіпажів у противника стало менше.
«Їхні спроможності зменшились. Я дивився в їхніх пабліках рубрику “Вечного полета, братья”, де потрохи з’являються некрологи. Бачимо, там і полковник є. Але передусім молоді офіцери. Я здивувався, що молодші лейтенанти та лейтенанти були на бортах цих літаків», — зазначив він.
За його словами, йдеться про випускників військового вишу, які кілька років практикувались у військах, два роки мали бойовий досвід на А-50, Іл-22.
«Будь-яка втрата, навіть якщо це молодий офіцер для окупантів може створювати певні незручності, певні проблеми», — сказав Юрій Ігнат.
Він також зауважив, що росіяни мають кілька бортів А-50.
«Йде мова про одиниці. Це 5 чи 8 справних, модернізованих (літаків. — Ред.). Інколи А-50 одночасно виконують завдання і по три на підступах нашої держави. Літають вони разом з Іл-22, який є повітряним командним пунктом і, власне, теж отримує інформацію з того ж А-50 для управління військами», — сказав Юрій Ігнат.
Читайте на АрміяInform, що треба знати про бойове застосування ворожого літака ДРЛО А-50.
Нагадаємо, 15 січня Головнокомандувач ЗС України генерал Валерій Залужний повідомив, що воїни Повітряних Сил Збройних Сил України знищили ворожий літак далекого радіолокаційного виявлення А-50 та повітряний пункт управління противника Іл-22.
