Наш кореспондент поспілкувався з інструктором одного з підрозділів, де навчають операторів наземних роботизованих комплексів. Він людина скромна, тому представляється коротко…
Армія Сполучених Штатів офіційно уклала контракт із Bombardier Defense (Learjet Inc.) на придбання реактивного літака Global 6500.
Цей крок спрямований на розробку прототипів для планованої системи високоточного виявлення та експлуатації (HADES).
Як інформує портал Defence Industry Europe, у межах угоди також передбачено опцію купівлі ще двох літаків Global 6500 протягом наступних трьох років.
Однією із серйозних проблем в армії США вважають достатньо велику кількість застарілого озброєння, включаючи стратегічне. Зокрема, у цьому списку опинилися двомоторні гвинтові літаки-розвідники Beechcraft RC-12 Guardrail, які стоять на озброєнні понад 40 років.
У зв’язку із цим командування армії США затвердило і програму HADES щодо їх заміни новими літаками на базі бізнес-джету Global 6500 компанії Bombardier (Канада).
Це перший випадок, коли армія США використовує великі бізнес-джети для створення прототипів повітряних платформ розвідки та спостереження (ISR). Очікується, що перший літак буде доставлено 1 жовтня 2024 року.
Проєкт HADES має модернізувати військові можливості США для протидії ворожим країнам. Як заявив полковник Джо С. Майнор, менеджер проєкту армійських літаків, HADES дозволить проводити глибшу розвідку на великих висотах, що збільшить дальність та час спостереження.
Система HADES стане частиною більшої програми Армії США під назвою Multi-Domain Sensing System (MDSS), спрямованої на модернізацію систем повітряної розвідки проти суперників нового покоління. У межах цієї програми використовують висотні кулі, реактивні літаки та сонячні планери.
У червні 2021 року Армія США уклала угоди з L3Harris та Raytheon на розробку, будівництво та інтеграцію прототипів датчиків електронної розвідки (ELINT) та зв’язку (COMINT) у межах програми HADES.
Bombardier Global 6500 — це модифікація успішного бізнес-джету компанії з великою кабіною та дальністю польоту 6600 морських миль (12 233 кілометри). Перший літак цієї серії було випущено у 1991 році, а його перший політ відбувся у жовтні 1996 року. Літак оснащений двома двигунами Rolls-Royce, причому Global 6500 відрізняється більшою дальністю польоту та меншою витратою палива, як порівняти з іншими моделями.
Відео: Bombardier Defense готує розкішні літаки Global і Challenger до військової служби. Фото: Aviation International News
