«Хай серед простих вояків буде хоч один міністр», — переказують сучасники його слова перед військовою операцією українського війська проти більшовиків, яка…
Реактивна система залпового вогню БМ-21 «Град» була створена ще в минулому столітті. В умовах сучасної російсько-української війни її доволі часто використовують наші артилеристи, і як кажуть самі захисники: «Лялечка ще дає жару!»
Кореспондентка АрміяInform поспілкувалася з розрахунком бойової машини та дізналася, по яких цілях здебільшого працюють «Едельвейси», які «найжирніші» цілі знищували артилеристи та які снаряди застосовують захисники.
— Наша машина постійно у стані повної бойової готовності, адже координати від наших аеророзвідників і старших командирів можуть прийти в будь-яку мить, — говорить командир БМ-21 «Град» Максим і продовжує: — На бойовій позиції перебуваю я, водій-механік, старший навідник та номер обслуги, який стежить за небом, адже над нами можуть літати ворожі розвідувальні дрони, після яких летять ударні безпілотники. Працюємо ми в будь-яку погоду, але в дощ намагаємося менше, адже це заважає машині швидко пересуватися, тому що вона може застрягнути в болоті, якого в полі доволі таки багато.
Переважно захисники застосовують осколково-фугасні, запалювальні та агітаційні снаряди. Максимальна дальність, на якій доводилося вражати цілі, де був зосереджений противник, сягала 40 кілометрів. Головними цілями артилеристів з бригади «Едельвейс» є міномети ворога, артилерійські системи та установки, а також скупчення піхоти та бліндажі.
— Якщо говорити про наші «найжирніші» цілі, то це було пряме потрапляння у ворожу САУ, а коли були бойові дії на Київщині, то вразили цілу батарею «Градів» противника та ТЗМ-Т. Коли ми були на Бахмутському напрямку, то другу ніч там я запам’ятав на все своє життя. Вже була пізня ніч, і ми лягали відпочивати. Раптом усі почули звуки безпілотника, після чого по нас дуже інтенсивно почав працював ворожий міномет. Тоді ніч була дійсно сповнена адреналіну, — згадує Максим.
Старший навідник машини Олег каже, що останнім часом артилеристи працюють дуже багато та інтенсивно. Найбільш важкий день був тоді, коли захисникам довелося за день випустити 120 снарядів.
— У мої обов’язки входить наведення самої установки і зробити це якомога швидше. За наказом командира я дістаю панораму і наводжусь по координатах. Потім виставляю приціл по цілях та рівню кутоміра, і вже після цього виставляю пакет по тому напрямку, на який будемо працювати. Це все треба зробити максимально швидко, адже нас відслідковують ворожі радіолокаційні системи, і не можна допустити, щоб по нас почала летіти відповідь від противника, — розповідає старший навідник Олег.
Ніколи не забуду, як у перший день на Бахмутському напрямку ми з побратимами з двох бойових машин «Град» знищили два взводно-опорні пункти противника. За його словами, найближча дистанція, з якої вони з побратимами працювали по ворогу, була за три кілометри від «нуля». Тепер «Едельвейси» працюють по цілях противника на відстані близько 20 кілометрів та переважно осколково-фугасними снарядами.
— У нас дуже багато добровольців, які прийшли сюди на війну свідомо і виключно з патріотичними почуттями. На мою думку, це критично важливо, щоб кожен захисник на передовій мав таку мотивацію, адже ти завжди розумієш, що ніхто, крім нас, не вижене звідси окупанта, це наш обов’язок, який ми виконуємо з честю, — наголосив артилерист Олег.
Фото автора
@armyinformcomua
Пілотами екіпажу «Перун» 1 ББпС «Чорний Стриж» було виявлено та знищено КП противника, разом зі зберігавшимся там майном.
Завдяки злагодженій взаємодії кількох підрозділів ЗСУ вдалося знищити черговий Т-72 окупантів у районі н.п. Ямпіль.
Від початку доби загальна кількість ворожих атак складає 129.
Підрозділи Залізної бригади разом із піхотою, прикордонниками та зенітниками щодня нищать штурмові групи, техніку й ворожі БПЛА.
Дронарі 5 окремої штурмової бригади виявили та знищили РСЗВ противника різних типів, деякі на момент урадження були з боєкомплектом.
Поки ворог намагається вести розвідку під покровом темряви, пілоти батальйону Signum влаштовують справжній «зорепад» їхнім БПЛА.
Майстер з ремонту безпілотних авіаційних комплексів
від 25000 до 40000 грн
Павлоград
Військова частина А4759
«Хай серед простих вояків буде хоч один міністр», — переказують сучасники його слова перед військовою операцією українського війська проти більшовиків, яка…