Запорукою спроможності оперативно обмінюватися тактичною інформацією для обох винищувачів стало використання системи зв’язку Link 16, яку інколи умовно називають «військовий Wi-Fi»…
Минулого тижня винищувачі, які виконують функції повітряної поліції НАТО в країнах Балтії, тричі злітали для виявлення та супроводу літаків російської федерації, які порушили правила польотів.
Про це повідомила пресслужба Міністерства національної оборони Литви.
4 липня літаки повітряної поліції НАТО вилетіли для ідентифікації та супроводу російського літака Ту-214, який летів у міжнародному повітряному просторі з материкової частини росії до калінінградської області. Літак здійснював політ з поданим планом польоту, з увімкненим радіолокаційним відповідачем і підтримував радіозв’язок із регіональним центром управління повітряним рухом.
4 липня винищувачі повітряної поліції НАТО вилетіли для ідентифікації та супроводу двох літаків рф Су-27, які летіли в міжнародному повітряному просторі з калінінградської області і повернулися в калінінградську область. Літак здійснював політ без плану польоту, без увімкненого радіолокаційного ретранслятора та не підтримував радіозв’язок із регіональним центром управління повітряним рухом.
7 липня винищувачі повітряної поліції НАТО вилетіли для ідентифікації та супроводу російського літака Іл-76, який летів у міжнародному повітряному просторі з материкової частини росії до калінінградської області. Літак летів без плану польоту, з увімкненим радіолокаційним ретранслятором і підтримував радіозв’язок із регіональним центром управління повітряним рухом.
