Ці та інші обов’язкові елементи є звичними на сьогодні складниками сучасної базової загальновійськової підготовки, яка пройшла кілька етапів трансформації та вдосконалень від початку широкомасштабного вторгнення….
Про підготовку українських пілотів за кордоном розповів речник Командування Повітряних Сил полковник Юрій Ігнат в етері телемарафону «Єдині новини».
— Авіаційна коаліція широка, українських пілотів навчатиме низка країн. Наразі триває процес підготовки людей до навчання на F-16. Створено передові групи, які виїхали до тих країн, що надали нам навчальні майданчики. Вивчається, як саме відбуватиметься дана підготовка, кількість пілотів, часові терміни тощо. У відрядження направлятимуть не лише льотчиків, а й авіаційних інженерів та офіцерів бойових управлінь. Старт навчанню даний — і це головне, — зауважив армієць.
Він уточнив, що всіх військових пілотів одразу ж відправити не можна. Адже комусь треба забезпечувати дії Сил оборони України. За час війни льотчики здобули певних професійних висот. Тому поїдуть за кордон підготовленими.
— Кожен курсант Харківського національно університету Повітряних Сил після випуску у своєму активі вже має по 200 годин нальоту. Далі в бойових бригадах вони вже опановують різні навички пілотування. Наразі ж іде мова про їхнє перенавчання на інший тип літака. Як порівняти з радянським МіГ-29, закордонний F-16 є більш автоматизованим. Але це не означає, що буде легко, — розповів речник Командування Повітряних Сил.
Говорячи про терміни підготовки на F-16, офіцер зауважив, що підготовку кожного льотчика варто розглядати індивідуально, враховуючи ті завдання, що виконуватиме його авіаційна бригада.
