Ледь помітна на екрані тепловізора жаринка цигаркового недопалку стала тією дрібницею, яка зробила перше бойове застосування інноваційного керованого авіабоєприпасу легендарним моментом…
У США вивчають рівень підготовки перших двох військовослужбовців Повітряних Сил. Українські пілоти наразі перебувають на військовій базі, де їхні навички перевіряють на авіасимуляторах, щоб зрозуміти, скільки часу їм знадобиться, щоб навчитися керувати різними військовими літаками, включно з F-16.
Філософія управління радянською технікою дещо інша порівняно з авіацією західних зразків. Це стосується багатьох факторів — від розміщення засобів керування до особливостей бортового обладнання кабіни літака.
Про це сьогодні під час ефіру «Єдиних новин» розповів речник Командування Повітряних Сил ЗС України полковник Юрій Ігнат.
— Від початку широкомасштабного вторгнення росії, заради позитивного вирішення питання надання нам сучасних літаків, США постійно відвідують представники Повітряних Сил України Збройних Сил, Міністерства оборони України, дипломатичного корпусу. Наразі ще не відомо, на якому саме типі літака буде відбуватися підготовка українських пілотів. Проте військово-політичне керівництво України готується до експлуатації авіаційної техніки західних зразків не перший рік.
За словами речника Командування Повітряних Сил ЗС України, план освоєння одного типу літака передбачає не тільки навчання пілотів, а й десятків військових інженерів як важливої складової ефективної експлуатації авіаційної техніки.
