«Хай серед простих вояків буде хоч один міністр», — переказують сучасники його слова перед військовою операцією українського війська проти більшовиків, яка…
Після розповіді про польські самохідні гармати «Краб» ми поцікавилися, як ними управляють у складі підрозділу. Виявляється, для управління самохідною артилерійською батареєю САУ «Краб» існує ще й командирська машина. Вона начебто зроблена з переобладнаної МТ-ЛБ(У), але це переобладнання було настільки докорінним, що, власне, стару радянську «мотолигу» в ній розпізнати важко. І двигун, і решта агрегатів тут замінені — коробка передач автоматична, встановлена сучасна радіостанція, що дозволяє постійно бути на зв’язку з рештою машин. Змінилися навіть гусениці — тут додано гумові накладки чи ґрунтозачепи для пересування по сипучих поверхнях. Ось що каже про свою «кашеемку» комбат.
— Крім самих самохідних артилерійських установок, ми отримали командирську машину управління, на яку зав’язуються всі 6 САУ батареї, — говорить командир самохідної артбатареї Сергій. — Таких командирських машин у мене дві, тому ми можемо діяти у складі взводів. Від початку нашого приїзду до району виконання завдань за призначенням я працюю з одним взводом, а командир взводу — старший офіцер батареї — з іншим. Діємо на окремих напрямках, виконуємо вогневі завдання самостійно. Нині вже працюємо у складі батареї, тож маємо можливість підміняти один одного.
Машина дає батареї змогу переміщуватися до визначеного району: комбат може перебувати окремо, а гармати пересуваються при цьому до вказаних точок як самостійно, так і у складі підрозділу. Ці цілевказівки передаються по радіостанції або голосом, або за допомогою СМС-повідомлень. У комп’ютері кожного з командирів гармат є карта, тож, отримавши напрямок або «точку», вони бачать, куди їм необхідно переміститися. Це спрощує виконання бойових завдань.
— Якщо раніше вся батарея була зав’язана на одну бусоль, і інтервал між гарматами міг бути, приміром, сто метрів, то тепер він може сягати навіть кілометр-півтора — аби добивав зв’язок із гарматою, — додає офіцер. — Тож я можу давати вогневі завдання як на батарею в цілому, так і на кожну гармату окремо.
Комбат відзначає, що комплекс показує себе виключно з найкращого боку. З його отриманням гармаші вийшли на якісно новий рівень: і гармати, і командирська машина оснащені сучасними засобами, адже є і GPS-навігатор, і комп’ютер, до якого прив’язані всі машини. І все це прискорює роботу. На машині управління під час руху командир може бачити всі свої машини — як вони розосереджені.
— Ця техніка набагато краща за ту, що ми мали раніше, і на голову вища від тієї, що мають росіяни, — підсумовує командир батареї. — Зразки озброєння, які ми використовували досі також ефективні, і ми на них працюємо, але це — зовсім інший рівень, і навіть порівнювати їх недоцільно. Це — новий етап в озброєнні наших ЗСУ.
@armyinformcomua
Пілотами екіпажу «Перун» 1 ББпС «Чорний Стриж» було виявлено та знищено КП противника, разом зі зберігавшимся там майном.
Завдяки злагодженій взаємодії кількох підрозділів ЗСУ вдалося знищити черговий Т-72 окупантів у районі н.п. Ямпіль.
Від початку доби загальна кількість ворожих атак складає 129.
Підрозділи Залізної бригади разом із піхотою, прикордонниками та зенітниками щодня нищать штурмові групи, техніку й ворожі БПЛА.
Дронарі 5 окремої штурмової бригади виявили та знищили РСЗВ противника різних типів, деякі на момент урадження були з боєкомплектом.
Поки ворог намагається вести розвідку під покровом темряви, пілоти батальйону Signum влаштовують справжній «зорепад» їхнім БПЛА.
Водій, водій-електрик, військовослужбовець
від 21000 до 27000 грн
Білгород-Дністровський, Одеська область
Механік броньованої техніки
від 21000 до 121000 грн
Вся Україна
1 центр рекрутингу Сухопутних військ ЗСУ
«Хай серед простих вояків буде хоч один міністр», — переказують сучасники його слова перед військовою операцією українського війська проти більшовиків, яка…