Ледь помітна на екрані тепловізора жаринка цигаркового недопалку стала тією дрібницею, яка зробила перше бойове застосування інноваційного керованого авіабоєприпасу легендарним моментом…
ВМС США уклали з Lockheed Martin контракт на будівництво вертольотів CH-53K King Stallion для корпусу морської піхоти. Про це повідомляється на сайті Lockheed Martin.
Підприємство Sikorsky, яке входить до компанії Lockheed Martin, побудує дев’ять додаткових вертольотів CH-53K за нижчою ціною, ніж попередні, щоб зекономити кошти уряду США. Виробничий ланцюг компанії в поєднанні з її цифровим підходом забезпечує швидкість і доступність у процесі проєктування, розробки, виробництва та підтримки.
CH-53K допоможе Корпусу морської піхоти США в його місії з проведення експедиційного важкого штурмового транспортування бронетехніки, обладнання та особового складу для підтримки операцій на суші.
Ці дев’ять вертольотів є частиною програми Корпусу морської піхоти США з 200 вертольотів, поставки яких розпочнуться у 2025 році.
Довідка
CH-53K King Stallion — великий, важкий транспортний гелікоптер, який розробили у Sikorsky Aircraft для Корпусу морської піхоти США. Конструкція має три двигуни потужністю 7500 к.с. (5,590 kW), нові лопаті гвинта з композитних матеріалів і ширшу кабіну, ніж попередні варіанти CH-53. Корпус морської піхоти США запланував придбати 200 машин загальною вартістю $25 млрд. Тестування було розпочато у квітні 2014, польотні випробування було розпочато 27 жовтня 2015.
Тактико-технічні характеристики:
Екіпаж: 5 осіб
Пасажиромісткість: 37 (55 з центральним рядом сидінь)
Вантажопідйомність: близько 15900 кг
Довжина: 30,2 м
Висота: 8,46 м
Максимальна злітна маса: близько 38400 кг
Крейсерська швидкість: близько 315 км/год
2 кулемети 50 BMG (12,7 мм) M3M/GAU-21 змонтовані у вікнах
1 кулемет 50 BMG (12,7 мм) M3M/GAU-21 змонтований на рампі.
Пускові установки теплових пасток і діпольних відбивачів.
Підготував Микола Федорків
