Про свій бойовий шлях в інтерв’ю кореспонденту АрміяInform розповів оператор полку Сил спеціальних операцій, який наразі продовжує службу на інструкторській посаді навчально-тренувального…
Ескізний варіант проєкту сучасної бойової машини піхоти БМП-У від харківських конструкторів з’явився ще кілька років тому. Втім, тоді про детальні подробиці не повідомляли. Днями кореспонденту АрміяInform докладніше розповіли про БМП-У на Харківському конструкторському бюро з машинобудування імені О. О. Морозова.
Начальник організаційно-аналітичного сектору підприємства, Лауреат премії Президента України для молодих вчених, кандидат технічних наук Сергій Стрімовський зазначив, що проєкт розроблено з власної ініціативи фахівців ДП «ХКБМ» і за кошти підприємства. Поштовхом для початку цих робіт стало усвідомлення, що ЗСУ озброєні морально та технічно застарілими виробами БМП-1/2, які є радянською спадщиною, оскільки розроблені ще у 1960-70-х роках. Також запаси комплектуючих для цих виробів в Україні фактично вичерпано.
За його словами, основними відмінностями БМП-У від БМП-1/2 стане наявність сучасного потужного дизельного двигуна до 734 к.с., автоматичної трансмісії, дистанційно керованого бойового модуля і кращого балістичного захисту. Це дозволить покращити показники рухливості, прохідності, вогневої потужності, захищеності БМП і безпеки особового складу усередині машини.
Важливо, що досвід бойового застосування БТР-4Е з автоматичною коробкою передач на сході України показав кращі ходові характеристики, ніж зразки з механічними коробками. До того ж автоматична трансмісія дозволяє полегшити і прискорити процес навчання новобранців водінню машини.
Сергій Стрімовський розповів, що БМП-У матиме вищий рівень протимінного та балістичного захисту порівняно з БМП-1/2. Конструкція корпусу дає змогу встановлювати керамічні панелі додаткового захисту. Кругова система обзору здійснюватиметься за допомогою камер, а невеликі триплекси попереду підвищать захист водія-механіка і командира. Крім того, концепція конструкції бойової машини дозволить їм виходити не лише через верхні люки, але й через відділення десанту.
БМП-У також буде плаваюча і зможе долати перешкоди будь-якої глибини. Її оснастять 30-мм гарматою, кулеметом 7,62-мм, 30-мм гранатометом, ПТРК «Бар’єр». У разі потреби можуть встановити комплект озброєння стандарту НАТО.
За словами Сергія Стрімовського, екіпаж становитиме 3 особи, десант – 8. Бойова маса БМП-У з базовим рівнем захисту становитиме 25 тонн, а з додатковим захистом – до 30 тонн. При цьому максимальна швидкість руху сягатиме 70 км/год., а запас ходу – 600 км.
Габарити БМП-У будуть трохи більшими за БМП-2: довжина – майже 7,6 м, ширина по бортові екрани майже 3,4 м, висота – близько 2,9 м.
ДП «ХКБМ» два роки тому розробило технічну документацію на цю бойову машину. Підприємство очікує, коли Міноборони зробить замовлення на дослідний зразок цієї техніки, адже оновлення парку бойових машин піхоти вже давно на часі, а наявні, радянського виробництва – морально застаріли.
Результати українських операторів БПЛА за березень свідчать про зростання ефективності так званих Middle Strike.
Служив на найгарячіших ділянках фронту — Донецькому, Харківському та Запорізькому напрямках.
Українські безпілотні сили вже чотири місяці поспіль знищують більше російських військових, ніж кремлівський режим встигає набирати.
У ніч на 9 квітня (з 18:00 8 квітня) противник атакував 119 ударними БПЛА типу Shahed, «Гербера», «Італмас» та безпілотниками інших типів.
Протягом минулої доби між Силами оборони та російськими окупаційними військами відбулося 164 бойових зіткнення.
Зовнішній пілот, оператор безпілотних літальних апаратів
від 20000 до 120000 грн
Дніпро
128 ОБр Сил ТрО
Про свій бойовий шлях в інтерв’ю кореспонденту АрміяInform розповів оператор полку Сил спеціальних операцій, який наразі продовжує службу на інструкторській посаді навчально-тренувального…