«Я мрію про те, щоб бути корисним — допомагати, захищати. Робити свою роботу якісно та в тіні, як супергерой: його ніхто не бачить, але на ньому тримається державна…
Для всіх, хто цікавиться новинами озброєння та військової техніки іноземного виробництва, АрміяInform підготувала огляд найважливіших подій у цій сфері за останній тиждень. З минулими актуальними публікаціями можна ознайомитися тут. У цьому випуску читайте про сучасну систему управління вогнем для танків, морські патрульні літаки та зенітну керовану ракету збільшеної дальності.
Європейський Союз розпочав розроблення власного рельсотрона
Під егідою Європейського оборонного агентства (EDA) офіційно стартував проєкт PILUM, у рамках якого планується розроблення електромагнітного рельсотрона, здатного вражати цілі на дистанції до 200 км. За даними Naval News, на початковому етапі франко-німецький Науково-дослідний інститут Сен-Луї має провести теоретичні й експериментальні дослідження, щоб усунути наукові й технологічні прогалини, що перешкоджають реалізації концепції електромагнітного рельсотрона як артилерійської системи дальньої дії. Ця стадія досліджень розрахована на 24 місяці. Отримані результати вивчать Європейська комісія, EDA і зацікавлені члени Євросоюзу, які мають визначити подальшу долю проєкту.
До консорціуму PILUM, крім інституту Сен-Луї, увійдуть провідні розробники й системні інтегратори з Франції, Німеччини, Польщі та Бельгії. Запропонована концепція передбачає використання електромагнітного рельсотрона як багатоцільового корабельного комплексу, здатного знищувати повітряні цілі, включаючи новітні винищувачі й крилаті ракети, надводні цілі, а також вражати сухопутні об’єкти на узбережжі.
Рельсотрон являє собою гармату, яка використовує для розгону снаряда електромагнітні сили. У неї снаряд на першому етапі пострілу стає частиною електричного кола, рухаючись між двома контактними рейками (звідси й назва установки). Для пострілу гармата потребує короткочасної подачі високих напруги та струму, які не може забезпечити просте під’єднання до електричної мережі.
Як відомо, дослідження в цьому напрямку проводив Пекін. У лютому 2019 року стало відомо про успішне випробування рельсотрона китайськими військовими. Снаряд з їхньої електромагнітної гармати розвинув швидкість 2,5 км/с і вразив ціль на дальності 200 км. Про подальший розвиток проєкту поки нічого не відомо.
У Південній Кореї спустили на воду п’ятий фрегат нового покоління
На верфі компанії Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co. на острові Кодже відбулася церемонія спуску на воду п’ятого фрегата класу FFX-II типу «Дегу», призначеного для ВМС Південної Кореї. Як уточнює Navy Recognition, корабель отримав найменування «Теджон» на честь адміністративного центру провінції Чхунчхон-Намдо.
Фрегати класу «Дегу» стали подальшим розвитком лінійки FFX-I типу «Інчхон» (у складі ВМС Південної Кореї несуть службу шість таких кораблів). Першу пару фрегатів другого покоління FFX-II побудувала Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (їх ввели в дію в березні 2018-го і в січні 2021-го). Другу пару довірили Hyundai Heavy Industries. Третю пару знову будує Daewoo. В цілому південнокорейський флот замовив вісім фрегатів типу «Дегу».
Нові фрегати більші за кораблі класу «Інчхон» і краще озброєні. Повна водотоннажність 122-метрових фрегатів досягає 3200 тонн. Газотурбінні двигуни дають їм змогу розвивати швидкість до 30 вузлів. Дальність плавання — 4500 морських миль. Екіпаж — 120 осіб.
Озброєння фрегатів FFX-II — установка вертикального пуску на 16 напрямних для зенітних керованих ракет K-SAAM і протичовнових ракет «Хонсаньо». Також ця установка дає можливість застосовувати південнокорейські протикорабельні ракети SSM-700K. Крім того, в арсенал кораблів включені 324-мм торпедні апарати, зенітний 20-мм шестиствольний арткомплекс «Фаланкс» і 127-мм артустановка. Для виявлення підводних човнів корабель оснащений гідролокатором TB-250K, що буксирується.
Туреччина випробовує вітчизняну систему управління вогнем для танків
Туреччина продовжує робити спроби позбутися від іноземної залежності в поставках комплектуючих і технологій для виробництва власної військової техніки. Про чергову турецьку розробку повідомив глава Директорату оборонної промисловості Туреччини Ісмаїл Демір.
Згідно із записом, зробленим Деміром у Twitter, Туреччина розробила власну систему управління вогнем для танків і вже приступила до її тестування. Систему під назвою VOLKAN-M розробила турецька компанія Aselsan, випробування проводяться на танках M60TM.
На сьогодні систему випробували в декількох режимах стрільби, випробування тривають. За планами розробників, тестування VOLKAN-M має завершитися вже до кінця цього року. Надалі систему встановлюватимуть на танки Т60ТМ, а також Leopard II A4 зі встановленою баштою від танка Altay, так званий проєкт Altay kuleli Leopard 2A4 tankı.
Анкара успішно протестувала вдосконалені зенітно-ракетні комплекси Hisar-A +
Удосконалені зенітно-ракетні комплекси HİSAR-A + турецького виробництва під час випробувань успішно вразили крилату машину умовного противника, яка летіла на високій швидкості. Про це глава Директорату оборонної промисловості Туреччини Ісмаїл Демір повідомив у Twitter.
Зокрема, він зазначив, що вперше HISAR-A + знищив високошвидкісну повітряну ціль у повністю автономному режимі за допомогою бортової РЛС виявлення і ракети з підвищеними характеристиками по висоті і дальності. HISAR-A + — це оновлена версія HISAR-A — ракета, яка тепер здатна вражати повітряні цілі на максимальній дальності 15 км за максимальної висоти 8 км, що на 3 км більше, ніж у попередній версії.
Нова конфігурація ЗРК HİSAR-A + розміщується на мобільній платформі, що оснащена пошуковим радаром 3D і IFF (розпізнавання «свій – чужий»), системою ідентифікації на основі радара, призначеної для управління й контролю, інфрачервоними датчиками, лазерним далекоміром і каналом передачі даних. HISAR-A + може виявляти повітряні загрози на максимальній дальності 25 км завдяки радару, встановленому на машині.
Пускова установка Hisar-A + оснащена чотирма ракетами, готовими до стрільби, з двома пусковими контейнерами, встановленими вертикально з кожного боку машини в бойовому положенні, тоді як у похідному положенні контейнери зберігаються на даху корпусу.
Гусеничний бронетранспортер HISAR-A + оснащений власним встановленим на щоглі 3D-радаром повітряного спостереження та електрооптичною/інфрачервоною (EO/IR) системою. Це дає йому змогу працювати як незалежна автономна система, оглядаючи простір на 360°.
Ісмаїл Демір також повідомив, що нові комплекси невдовзі мають надійти на озброєння ЗС Туреччини.
США поставлять Індії шість базових патрульних літаків P-8I Poseidon
Військово-морські сили Індії в найближчому майбутньому поповняться ще шістьма базовими патрульними літаками Boeing P-8I Poseidon (індійська назва — Neptune). Продаж літаків уже схвалив американський Держдеп.
Плановане постачання шести літаків відбудеться по лінії програми міжурядових іноземних військових продажів Foreign Military Sales (FMS). Загальна вартість поставки становитиме $ 2,42 млрд. При цьому озброєння в поставку не входить.
Нині на озброєнні ВМС Індії вже перебувають дев’ять американських базових патрульних літаків P-8I, вісім з яких були отримані в період з 2012-го по 2015 рік. Усі вони входять до складу 312-ї ескадрильї індійської морської авіації. Ще один перебуває на озброєнні 315-ї ескадрильї морської авіації ВМС, він перший із чотирьох літаків P-8I, замовлених у 2016 році з постачанням до кінця 2022 року.
У червні 2019-го міністерство оборони Індії затвердило придбання для власних ВМС ще десяти американських базових патрульних літаків P-8I Neptune, однак згодом їхню кількість скоротили до шести.
Оскільки літаки поставляються без озброєння, торік ВМС Індії запросили у США продаж десяти авіаційних протикорабельних ракет Boeing AGM-84L Harpoon Block II і 16 протичовнових торпед Raytheon Mk 54 LWT калібру 324 мм (+ 5 практичних торпед для тренувань).
Тайвань провів пуск нової зенітної ракети збільшеної дальності Sky Bow III
Згідно з повідомленням вебсайту Taiwan News, у квітні 2021 року Тайвань провів випробування нової версії ракети Sky Bow III зі збільшеною дальністю дії. Вона також відома як Tien-Kung III f. — зенітна керована ракета класу «земля-повітря», що розроблена тайванською оборонною промисловістю.
Розроблення ракети Sky Bow III почалося в 1996 році, а її перші випробування відбулися у 2011 році. Загалом Sky Bow III дуже схожий на американську ракетну систему ППО Patriot з імпортною активною радіолокаційною головкою самонаведення Ku-діапазону (12-18 ГГц), осколковою бойовою частиною спрямованої дії і покращеним контролем точності для ураження високошвидкісної, малої радіолокаційної цілі, як-от тактичні балістичні ракети.
Ракетна установка Sky Bow III встановлена на причепі, який може буксирувати військова вантажівка. Він складається з чотирьох контейнерів-гранатометів, встановлених у задній частині причепа. Ракета має максимальну дальність стрільби 200 км.
Підготував Сергій Воронков
