Йдеться вже не просто про окремі пожежі на нафтопереробних заводах (НПЗ), а про послідовне виведення з ладу виробничих потужностей, порушення…
За кожним вильотом ударного крила екіпажу «Лакі» стоять чотири побратими, які точно знають свою справу.
Історію бійців оприлюднила 122-а окрема бригада територіальної оборони ЗСУ.
До складу екіпажу входять чотири військовослужбовці, кожен із яких має свою роль у виконанні бойових завдань.
«Красавчик» — командир екіпажу та штурман.
Він координує роботу побратимів, ухвалює рішення та відповідає за злагодженість команди. Його завдання — не лише прокладати курс, а й забезпечувати взаєморозуміння між усіма членами екіпажу.
«Харків» — пілот-оператор ретранслятора.
Від його роботи залежить стабільність відеозв’язку та каналів керування між наземною станцією і бортом через ретранслятор. Уважність, технічна точність і холодний розум допомагають забезпечувати безперебійну взаємодію під час роботи в повітрі.
«Кефірчик» — основний пілот екіпажу.
Він поєднує професіоналізм і точність із харизмою та почуттям гумору. Під час виконання завдань максимально зосереджений, а в перервах підтримує бойовий дух побратимів і заряджає команду позитивом.
«Ден» — сапер.
Відповідає за боєприпаси та спорядження бортів. Свою відповідальну роботу він поєднує з любов’ю до класичної музики — під час роботи слухає Вівальді чи Баха. А дитяче захоплення літачками з часом переросло у професійну справу.
У бригаді наголошують, що «Лакі» — це не просто екіпаж, а команда, побудована на довірі, взаємопідтримці та професіоналізмі. Кожен виконує свою роботу, але спільний результат залежить від злагоджених дій усіх чотирьох військовослужбовців.
Раніше АрміяInform розповідала історію фермера із Хмельниччини, який провів 248 діб на позиціях у Степногірську, пережив чотири поранення і вивів полоненого крізь кілзону.
Якщо вам цікавий мілітарний контент – підпишіться на телеграм-канал АрміяInform.
