Ці та інші обов’язкові елементи є звичними на сьогодні складниками сучасної базової загальновійськової підготовки, яка пройшла кілька етапів трансформації та вдосконалень від початку широкомасштабного вторгнення….
«Вже й не рахую, скільки бомб та ракет підвішав... Головне — щоб летіло туди, куди треба», — розповідає сержант, авіатехнік Андрій. Він знає «характер» кожного МіГ-29 у бригаді, відновлював борти, які вже готували до списання, і мріє про помсту за загиблого брата.
Історію бійця оприлюднили на сторінці 114-ї бригади тактичної авіації Повітряних Сил.
«Збирали їх по частинах»
Андрій уклав перший контракт у 2010 році, працював на оперативних аеродромах, ремонтував літаки. У 2016–17 роках служив у десантно-штурмовій бригаді. Згодом, повернувся до цивільного життя, але 24 лютого знову прийшов у частину й не залишав службу ні на день.
Перші тижні техніки працювали без зупину: «Піднімали борти, які вже готували до списання. Збирали їх по частинах», — згадує сержант.
Найважчим для нього були не ротації чи безсонні ночі, а втрати: «Не всі повертаються з польоту… Ми ж разом працювали, сміялися. Дуже важко».
Літаки-ровесники з характером
Андрій — спеціаліст з радіоелектронного обладнання. Каже, що у літаків, як у людей, — свій норов.
«Кожен борт я знаю, як знайомого. У кожного свій характер. Більшість — мої ровесники, тридцять із чимось. Ми жартуємо, що вони не старі — просто багато бачили. Подряпини на корпусах розкажуть більше, ніж журнали».
Десятки операцій, яких ніхто не бачить
Його щоденна робота — це нескінченні перевірки, підвішування, синхронізація та тестування озброєння:
«Вже й не рахую, скільки бомб та ракет підвішав. Головне — щоб летіло туди, куди треба. І щоб було, що вішати під крила».
У бригаді наголошують, що техніки віддають льотчикам тільки ті борти, в яких упевнені «на сто відсотків».
«Щоб росія відповіла за кожне життя»
Мотивація проста і особиста: «У мене на війні загинув брат. І багато друзів. Тому мрію, щоб ми вистояли. А росія — щоб відповіла за кожне життя».
Андрій каже, що продовжуватиме працювати доти, доки літаки підіймаються в небо: «Поки є що вішати під крила — триматимусь».
Як повідомляла АрміяInform, Повітряні Сили оприлюднили нові кадри бойового вильоту Mirage 2000 — французького винищувача, який уже працює у складі української ППО. Літак іде на завдання в щільній хмарності, а авіатори додають: «Чекаємо хороших новин із Франції».
