Інформація оприлюднена на сайті МОУ. Оновлена система додаткових винагород у Силах оборони України, що діє з 1 червня 2026 року,…
У травні 2025 року російська пропаганда знову взялася за старе — обіцяє «підтримку» вугільній галузі.
Цього разу — через пільгові тарифи на перевезення вугілля залізницею, які має запровадити РЖД на 8 місяців. Звісно, з компенсацією з державного бюджету. Але чи не нагадує це чергову спробу «підтримати» галузь, яку сама ж влада довела до ручки?
Згідно з новим розпорядженням, РЖД має на 8 місяців запровадити пільгові тарифи на перевезення вугілля — із компенсацією з бюджету рф. Однак, враховуючи попередні дії влади, такі «пільги» можуть виявитися черговою пасткою для галузі, яка вже давно перебуває в кризі.
У 2024 році російська вугільна галузь зазнала значних збитків. Експорт вугілля впав на 6%, а загальні втрати галузі склали 112,6 мільярда рублів. Близько 30 підприємств, що забезпечують роботою 15 тисяч людей, опинилися на межі банкрутства. Основні причини — західні санкції, падіння світових цін на вугілля та зростання логістичних витрат.
Попри обіцянки підтримки, РЖД планує підвищити тарифи на перевезення вантажів на 17-22% у 2024-2025 роках. Це ще більше ускладнює становище вугільних компаній, які вже й так зазнають збитків. Крім того, скасовано знижувальні коефіцієнти для експорту вугілля, що призвело до зростання тарифів на 11-27%.
Хоча влада обіцяє підтримку галузі, реальні дії свідчать про інше. Пільгові тарифи на перевезення вугілля — це лише тимчасовий захід, який не вирішує системних проблем галузі. Без комплексного підходу та реальних реформ вугільна промисловість росії продовжуватиме занепадати.
Російська влада вкотре демонструє, що її «підтримка» галузей економіки — це більше про піар, ніж про реальні дії. Вугільна галузь, яка колись була гордістю країни, сьогодні перетворилася на ще одну жертву неефективної політики та санкцій. І поки кремль обіцяє нові пільги, підприємства закриваються, а тисячі людей залишаються без роботи.
Блокування Чорного моря вже створює ризики не лише для України, а й для країн, які залежать від імпорту продовольства.
Україна здатна відповідати на російські удари по енергетичній системі, зокрема якщо взимку ворог спробує спричинити масштабні блекаути.
США мають уже зараз посилювати санкції проти росії, щоб обмежити її можливості фінансувати війну та виробляти зброю.
Водій-електрик кат. С, СЕ, військовослужбовець
від 20000 до 100000 грн
Дніпро
Інженерний батальйон Сил ТрО ОК Схід (в/ч А4806)
Стрілець окремого батальону сил ТрО
від 20000 до 120000 грн
Дніпро
233 окремий батальйон 128 ОБр Сил ТрО
Інформація оприлюднена на сайті МОУ. Оновлена система додаткових винагород у Силах оборони України, що діє з 1 червня 2026 року,…