Про особливості 14-денного періоду адаптації бійців у бойових частинах після проходження БЗВП та фахової підготовки АрміяInform розповів начальник групи інструкторів 127-ї окремої важкої механізованої бригади сержант…
Данія передала Україні другу партію літаків F-16. Про це повідомив Президент України Володимир Зеленський, зазначивши, що «надані данцями літаки з першої партії вже збивають російські ракети та рятують наших людей, нашу інфраструктуру. Зараз наш повітряний щит посилений додатково».
Де встигли повоювати данські багатоцільові винищувачі F-16 Fighting Falcon перед тим, як потрапити до України, нагадує АрміяInform.
Перші серійні «Бойові Соколи» надійшли на озброєння Королівських повітряних сил Данії навесні 1980 року. Поступово вони замінили вже суттєво застарілі на той час винищувачі другого покоління F-100 D/F Super Sabre та F-104 Starfighter.
До середини 1980-х їх прийняли на озброєння чотири ескадрильї — 727 і 730 на авіабазі Скрюдструп та 723 і 726 на авіабазі Ольборг. Згодом, 2005 року, усіх данських «Бойових Соколів» зібрали до 727 та 730 ескадрилей на авіабазі Скрюдструп.
У бій ідуть лише «старики», або Що спільного в нідерландських F-16, Сергія Жадана та Термінатора
До розпаду радянського союзу та завершення Холодної війни головним завданням данських F-16 був захист території Данії та інтегрована участь у захисті країн Західної Європи у межах загальної стратегії НАТО. Починаючи з 1990-х років комплекс завдань Королівських ПС Данії суттєво змінився.
У 1999 році Королівські повітряні сили Данії було реорганізовано в «експедиційні», спроможні підтримувати міжнародні операції по всьому світу. Данські бойові та транспортні літаки почали розгортати та застосовувати під час проведення низки міжнародних військових операцій.
Уперше F-16 данських Королівських повітряних сил взяли участь у військовій операції блоку НАТО «Союзна сила» (Allied Force) під час війни в Косово на території колишньої Союзної Республіки Югославія.
Операція тривала з 24 березня по 10 червня 1999 року і стала завершальним етапом Косовської війни. Під час неї F-16 стали першими військовими літаками Королівських повітряних сил Данії, які взяли безпосередню участь у бойових діях.
Американські КАБи для F-16: здолати росію за югославським сценарієм
Тоді участь у завданні ракетно-бомбових ударів по військових об’єктах на території колишньої Югославії взяли загалом дев’ять винищувачів F-16 Королівських повітряних сил Данії з 730 ескадрильї.
До, під час та після проведення операції «Союзна сила» над Балканами побували загони з усіх чотирьох ескадрилей данських Королівських ПС. Базувалися бойові літаки Данії на італійській авіабазі Ґраццанізе.
Невдовзі данські F-16 взяли участь в операції «Нескорена свобода» (Enduring Freedom) в Афганістані. В цій операції проти Аль-Каїди і Талібану у 2001‒2003 роках взяли участь шість «Бойових Соколів» з 727 ескадрильї. Вилітаючи з території Киргизстану, вони здійснили 743 місії, ведучи розвідку та бомбардуючи об’єкти терористів.
Саме в цей час F-16 довели свою унікальну спроможність швидкого розгортання та базування практично у будь-якій точці світу. Інфраструктура аеродромів (Ганчі, Манас, Кант) колишньої радянської республіки, а потім також й Афганістану виявилась цілком придатною та достатньою для розміщення цих винищувачів.
Після вступу до НАТО держав Балтії винищувачі F-16 Королівських ПС Данії взяли участь у патрулюванні повітряного простору Естонії, Латвії та Литви у межах Baltic Air Policing. Базуючись у Міжнародному аеропорту Шяуляй у Литві, з липня по жовтень 2004 року п’ять «Бойових Соколів» здійснили 48 вильотів, захищаючи нових членів Північноатлантичного альянсу.
Згодом данські F-16 взяли участь у нагляді та захисті повітряного простору Балтійських держав також у 2009, 2011, 2013 та 2014 роках, а також патрулювали повітряний простір над Ісландією у 2009, 2010 і 2015 роках. 2009 року датські винищувачі здійснювали польоти над Данією, Естонією, Латвією, Литвою та Ісландією одночасно.
2011 року шість данських F-16 з 727 та 730 ескадрилей взяли участь у спільній операції НАТО «Об’єднаний захисник» (Unified Protector) у Лівії. Дислокуючись на авіабазі Сігонелла на Сицилії, винищувачі Королівських ПС Данії здійснили з 20 березня по 31 жовтня 2011 року 599 бойових вильотів, скинувши на військові об’єкти 923 високоточні керовані авіаційні бомби.
Лише за перші 12 днів початкової операції «Світанок Одіссея» (Odyssey Dawn) данські F-16 здійснили 41 політ і скинули 102 бомби. Загалом за час операції Unified Protector данські «Бойові Соколи» здійснили приблизно 1 300 вильотів. Це склало близько 5% від загальної кількості вильотів літаків НАТО, які виконали загалом 26 435 вильотів.
F-16, Том Круз і «Топ Ґан»: як «Меверік» допоміг Україні і чи зможе допомогти ще
Останньою перед прибуттям до України бойовою місією данських F-16 стала участь в операції «Непохитна рішучість» (Inherent Resolve) проти Ісламської Держави (ІДІЛ) на території Іраку та Сирії. З жовтня 2014 до жовтня 2015 року сім «Бойових Соколів» з Данії базувалися на аеродромі Ахмед Аль-Джабер у Кувейті, здійснивши 547 польотів над Іраком і скинувши 503 авіабомби.
На наступному етапі боротьби з ІДІЛ сім данських F-16 діяли над Іраком та Сирією, базуючись на авіабазі Інджирлік у Туреччині. З 17 червня до 5 жовтня 2016 року винищувачі Королівських ПС Данії здійснили 166 бойових вильотів, завдавши 231 удару по різних цілях.
Після прийняття на озброєння Королівськими повітряними силами Данії «Бойових Соколів» прогрес суттєво прискорився, значний стрибок зробили програмне та апаратне забезпечення. Це обумовило потребу технологічного оновлення F-16 Fighting Falcon.
Данські F-16 пройшли суттєву модернізацію, яку значною мірою здійснили у співпраці з данською промисловістю. «Бойових Соколів» було оновлено за програмою Mid-Life Update, покликаною зберегти ефективність наявних літаків у середині терміну служби.
Завдяки цьому літаки, які Данія передала Україні, є суттєво технологічно вдосконаленими. Поліпшення двигунів надають їм вищу потужність при використанні меншої кількості палива, а нові й оновлені прилади та системи озброєння забезпечують кращу пілотованість бойової машини та влучність зброї за складних бойових умов.
Наразі навіть порівняно невелика кількість наявних у Повітряних Силах ЗС України F-16 Fighting Falcon здійснює вагомий внесок у захист повітряного простору країни. Збільшення завдяки Данії кількості українських «Бойових Соколів» зможе помітно підвищити результативність цих бойових літаків в українському небі.
