Сьогодні він навчається на оператора БПЛА у 37-й окремій бригаді морської піхоти. Про свій шлях від бойового медика до оператора БПЛА, причини самовільного залишення…
Транснаціональна компанія BAE Systems оприлюднила нову конфігурацію конструкції свого безпілотного літака Concept 2, який вперше було представлено у 2022 році.
Як заявляє портал The War Zone, платформа є частиною бачення компанії щодо інтеграції безпілотних систем у майбутні повітряні бойові операції та призначена для допомоги екіпажам винищувачів у різні способи, повідомляє АрміяInform.
На Всесвітній оборонній виставці в Ер-Ріяді, Саудівська Аравія, що тривала весь минулий тиждень, було представлено маломасштабну модель переглянутого дизайну. Загалом же про появу концепту від BAE, вперше у 2022 році повідомив авіаційний сайт FlightGlobal.
Нову модель трохи зменшили, як порівняти з концептом 2022 року, і оновили конструкцію.

Відповідно до наявної на виставці в Саудівській Аравії картки продукту, платформа Concept 2 від BAE є «Дроном середнього розміру (без екіпажу), призначеним для заміни або посилення військово-повітряних сил під час атаки, розвідки, спостереження і рекогносцировки».
Експерт видання New Atlas Девід Сонді на підставі дослідження зовнішніх особливостей оновленого Concept 2 зробив такі висновки: «Ми отримали модель, але без специфікацій. Навіть імені немає. Однак є різні підказки, які дають нам деяке уявлення про цей літак.
Безпілотник має обрізане алмазне дельтоподібне крило, що свідчить про те, що він може працювати на трансзвукових або надзвукових швидкостях і має невеликий радарний поперечний перетин. Він оснащений реактивним двигуном, має V-подібну хвостову частину для меншого опору, кутастий корпус, закриті реактивні вихлопи та темне покриття, що свідчить про те, що технологія стелс відіграє велику роль у його деталях».
За розміром новий безпілотник хочуть зробити близьким до RQ-4 Global Hawk, перші моделі якого мали довжину 13,5 м, розмах крила 35,4 м і висоту 4,4 м, і про який розповідала АрміяInform.
Передбачається, що безпілотник, прототипом якого і є Concept 2, матиме максимальну злітну масу 3500 кг і зможе нести різне корисне навантаження: датчики і комплекси радіоелектронної боротьби (РЕБ), ракети класу «повітря-повітря» типу Meteor і/або ракети «повітря-земля» типу SPEAR 3. У BAE уточнили, що Concept 2 буде розрахований на 100+ бойових вильотів.

Видання The War Zone припускає, що безпілотник коштуватиме відносно недорого, оскільки передбачається його використання в місіях високого ризику. Ще однією його особливістю буде можливість літати на дозвукових швидкостях і таких же висотах, як винищувачі, з якими він зможе інтегруватися. Дрон виконуватиме певні накази без подальшої прямої взаємодії з людиною завдяки інтеграції штучного інтелекту.
Аналітики зазначили, що замовниками Concept 2 можуть бути Королівські ВПС Великої Британії та Королівські ВПС Саудівської Аравії. Відомо, що британські ВПС, як і саудівські, зацікавлені в модернізації флоту і вивчають можливість використання «ведених» БПЛА з винищувачами.
США також розглядають можливість експлуатації так званих спільних бойових літаків (CCA), що являють собою безпілотники зі штучним інтелектом і озброєнням, керувати якими можуть пілоти військових літаків прямо в небі. Американські війська дуже покладаються на такі системи, оскільки вони здатні посилити бойову міць повітряного флоту, що важливо за умови загроз з боку Китаю.
Свій перший політ поки що утаємничений БПЛА, створений на базі оновленого Concept 2, як сподіваються в BAE Systems, здійснить протягом двох прийдешніх років.
Варіант Concept 2 2022 року від BAE Systems. Відео: BAE UAS
Працівники ДБР завершили досудове розслідування щодо військовослужбовця, який жорстоко побив побратима перед строєм, а згодом пышов в СЗЧ
У росії планують дедалі активніше наповнювати бюджет за рахунок штрафів і санкцій проти власних громадян та бізнесу.
Українські безпілотники дедалі відчутніше змінюють ситуацію на фронті та завдають ударів не лише по передовій, а й у глибокому тилу російських військ.
Сьогодні він навчається на оператора БПЛА у 37-й окремій бригаді морської піхоти. Про свій шлях від бойового медика до оператора БПЛА, причини самовільного залишення…