Саме таку неофіційну назву отримали перші в історії випробування взаємодії пілотованого літака з дроном зі штучним інтелектом в ролі напарника на авіабазі Еглін у Флориді (США)…
На виставці оборонної продукції World Defense Show у Саудівській Аравії вперше представлено турецького бронетранспортера п'ятого покоління PARS ALPHA 8х8 виробництва компанії FNSS.
Гендиректор FNSS Наїл Курт заявив державному інформагентству «Анадолу», що восьмиколісний PARS ALPHA є результатом 35-річних зусиль інженерів компанії, спрямованих на те, щоб об’єднати воєдино технологічні розробки, накопичений досвід, врахувати відгуки клієнтів та оцінки військових експертів і спроектувати бронетранспортер, який відповідатиме вимогам ситуації з безпекою в регіоні за останні 10-15 років, повідомляє АрміяInform.
За словами Наїла Курта, у PARS ALPHA 8х8 дуже багато переваг у порівнянні з конкурентами та аналогами.
Він розповів, що у традиційних бойових броньованих машинах, як колісних, так і гусеничних, спереду є відділення, де сидить механік-водій, поряд — відсік силової установки та є відділення у кормі бойової машини.
На відміну від цього, у сімействі машин PARS попереду є відсік, де можуть розміщуватися як механік-водій, так і, за бажанням, навідник, командир або інший член екіпажу. Дане відділення розраховане на двох осіб та має кут огляду понад 180 градусів.
У PARS ALPHA велику перевагу надає той факт, що відділення для водія та особового складу повністю відокремлені від моторного відсіку.
У новому турецькому бронетранспортері передбачено посилений балістичний захист та захист від мін у системі передніх коліс.
«Крім того, габарити бронетранспортера скорочені приблизно на 60-70 сантиметрів в порівнянні з іншими машинами даного сімейства, які зазвичай є дуже громіздкими і довгими», — зазначив Наїл Курт.
Потужність двигунів бронетранспортерів PARS ALPHA 8X8 досягає 700 кінських сил, а внутрішній простір розширено майже на 2-2,5 м³, зазначають спеціалісти фірми-виробника і додають, що за рахунок унікальних технічних характеристик PARS ALPHA 8х8 буде ефективно використовуватися для виконання найважливіших завдань у найближчі 30-40 років.
У новому бронетранспортері PARS також використано регульовану гідропневматичну підвіску, яка дозволяє змінити дорожній просвіт, сказав глава компанії, перераховуючи переваги розробки.
«Ця система може піднімати та опускати бронеавтомобіль. Під час руху в районах з високою мінною небезпекою можна підняти бронеавтомобіль на висоту приблизно 55-60 сантиметрів, і ця функція має велике значення для протимінного захисту», – зазначив керівник фірми-розробника.
Також, на переконання фірми-виробника БТР, це дуже зручно, коли потрібно завантажити машину в поїзд або на борт літака чи при транспортуванні в ньому чутливого електронного обладнання, якому може зашкодити найменший ухил.
Дуже важливо, що розширення внутрішнього простору бронетранспортера дозволить перевозити значні обсяги озброєння, сказав Курт.
«Ми вважаємо, що у цьому відношенні PARS ALPHA перевершує конкурентів», – додав глава компанії.
Турецький бронетранспортер п’ятого покоління PARS ALPHA 8х8. Відео: Savunma Sanayii Dergilik
