Це вже третє відоме застосування цієї балістичної ракети середньої дальності проти України. У російській логіці «Орєшнік» дедалі менше схожий на інструмент воєнного прориву….
Виробники бронемашин з Туреччини вважаються провідними світовими творцями профільної мілітарної техніки. Значний запит на такі спеціальні траспортні засоби є в самій Туреччині через численні безпекові операції, які перманентно проводять її сили оборони. Котируються турецькі броньовики і на міжнародній арені: деякі з них пройшли прискіпливу сертифікацію і залучені до виконання завдань під егідою НАТО та ООН. Добре зарекомендували себе ці бронемашини і на полі бою в Україні. Про одну з таких розробок турецьких зброярів — тактичний колісний броньований автомобіль Otokar Cobra II — в огляді кореспондента АрміяInform.
Компанію Otokar заснували в 1963 році. В оборонній промисловості вона з 1987-го. Саме тоді на підприємстві виготовили перші в Туреччині тактичні колісні транспортні засоби.
— Otokar проєктує та виробляє тактичні колісні броньовані машини 4×4, 6×6, 8×8, гусеничні броньовані машини та баштові системи, адаптовані до конкретних потреб замовників. Про виробничий досвід даної зброярської компанії говорять цифри сухої статистики. Нині військові машини Otokar обслуговують майже 55 різних кінцевих користувачів у понад 32 країнах світу, і сьогодні понад 30 тисяч військових транспортних засобів від даного виробника перебувають на озброєнні в усьому світі, — повідомив кореспонденту АрміяInform військовий експерт і директор інформаційно-консалтингової компанії Defense Express Сергій Згурець.
Тактична колісна броньована машина COBRA II 4×4 по своїй суті — це модульна платформа, що, крім мобільності, забезпечує високий балістичний та протимінний захист.

Вперше цей зразок представили широкому загалу у травні 2013 року. Цю транспортну машину піхоти розробили за формулою 4×4, вона використовує деякі механічні компоненти та підсистеми HMMWV. Має достатньо просторий салон і здатна транспортувати до 11 військовослужбовців. Надходить у війська в компоновці з 3-дверними або 5-дверними конфігураціями відповідно до конкретних вимог користувача.
Забезпечуючи високу продуктивність на складних умовах місцевості та клімату, машина опціонально доступна у версії амфібії — успішно пройшла випробування з плавання у відкритому морі.

Розробники даного транспортного засобу ставили перед собою завдання створити версію «мінно-стійкої машини із захистом від засідки» (MRAP). Зрештою, вийшов транспортний засіб із захистом від балістичних загроз, мін і саморобних вибухових пристроїв (IED).
У базі є мінний щит, тож ББМ може забезпечити високий протимінний захист без шкоди для її високої модульної конструкції та зручності експлуатації. COBRA II MRAP запобігає візуальному виявленню на полі бою завдяки своєму меншому профілю, якщо порівнювати з аналогами.
Має звичайне розташування — двигун спереду, секцію екіпажу посередині та десантне відділення ззаду. Загальна довжина Cobra II — 5,6 м, ширина — 2,5 м і висота — 2,2 м. Колісна база і дорожній просвіт автомобіля — 3,5 м і 400 мм відповідно, а повна маса автомобіля становить 12 тонн.

На Cobra II можна встановити дистанційно керовану систему озброєння (RCWS), що включає 25-мм кулемет. Але, як то кажуть, є варіанти. Наприклад, автомобіль, який був показаний на DSA 2014, був оснащений маловисотним ракетним комплексом протиповітряної оборони (ракета AiHSFS) від турецького виробника ASELSAN, який захищає автомобіль від атак з повітря.
Броньований корпус Cobra II забезпечує захист від снарядів калібру 7,62 мм і осколків артилерійських снарядів. У нижній частині бойового відділення встановлена знімна пластина параболічної форми для відведення вибуху.

Машина забезпечує чудову продуктивність на пересіченій місцевості та у складних кліматичних умовах. Кути в’їзду та з’їзду автомобіля становлять відповідно 48° та 60°, може долати нахил 60% і бічний ухил 30%, а також перешкоди 400 мм і траншеї 900 мм. Максимальна швидкість — 110 км/год на дорозі.
Бойова броньована машина Otokar Cobra II. Фото: OtokarТурецькі виробники вже зазирають наперед в її трансформації. Конструктори наголошують, що машина здатна забезпечити не тільки сьогоднішні вимоги щодо захисту, але й майбутні виклики щодо мінливих загроз, якщо в перспективі знадобиться її додаткове бронювання. При цьому автомобіль має достатню корисну вантажопідйомність, щоб вмістити на ньому додаткове корисне навантаження, і великий внутрішній простір, щоб комплектувати його виробами із залученням майбутніх технології без серйозних змін у транспортному засобі.
Відео: ББМ Otokar Cobra II
Відео: Otokar Defence
У ніч проти 24 травня росія завдала по Україні чергового комбінованого удару: сотні ударних безпілотників, крилаті ракети, балістика — і ще один «Орєшнік».
Удень група БПЛА веде розвідку та стримує ворога, а вночі доправляє вантажі на передові позиції.
Прикордонники Мукачівського загону відшукали жителя Кам’янця Подільського, який звернувся по допомогу.
Кількість постраждалих внаслідок російського удару по Запоріжжю зросла. Станом на вечір відомо про 15 поранених, серед яких — немовля.
Олександр із позивним «Пінгвін» пройшов Вугледар, Мар’їнку, Авдіївку та понад два роки оборони Харківщини.
Водій – електрик – молодший спеціаліст, Водій
від 20000 до 50000 грн
Старокостянтинів, Хмельницька область
Це вже третє відоме застосування цієї балістичної ракети середньої дальності проти України. У російській логіці «Орєшнік» дедалі менше схожий на інструмент воєнного прориву….