Сьогодні він навчається на оператора БПЛА у 37-й окремій бригаді морської піхоти. Про свій шлях від бойового медика до оператора БПЛА, причини самовільного залишення…
За плечима цього легендарного танкового екіпажу 10-ї гірсько-штурмової бригади незлічена кількість бойових зіткнень з ворогом. До початку широкомасштабного вторгнення командир танка Тарас з позивним «Художник» ще у 2014 та 2015 роках забезпечував відхід «кіборгів» з Донецького аеропорту. Механік-водій Василь брав участь у Антитерористичній операції на сході України бувши піхотинцем. Після 24 лютого 2022 року чоловіки брали участь у боях за Київщину, Лисичанськ, Берестове, Бахмут …
Тарас, Василь та Володимир — один цілісний організм, адже вони цілком і повністю довіряють одне одному. Зараз військовослужбовці отримали Т-72 після капітального ремонту. Чоловіки обкатують та тестують машину, щоб вона була повністю готова до бойових дій. Кореспондентка АрміяInform разом з танкістами відправилася до точки відпрацювання навчальних пострілів та дізналася все про те, як правильно готувати машину до бою.
— Зараз ми виконаємо контрольний огляд машини та перевіримо її справність для виконання бойового завдання. Також, проведемо ревізію системи керування вогнем, далекоміру, приладів спостереження, засобів зв’язку, ходові якості машини і поїдемо здійснювати постріли бронебійними снарядами, — розповідає план дій командир танка «Художник».
Коли мастила та усі рідини перевірені, а «крихітка» танкістів прогріта, ми вирушаємо на позицію. Кожний такий виїзд екіпаж сприймає як бойовий, тому і готується відповідним чином.
— Ми тренуємось на цій машині вже десятий день, — каже механік-водій Василь. — Завжди заправляємо повний бак у 1200 літрів та споряджаємо весь боєкомплект. Усі розуміють, що в будь-який момент може прийти бойове розпорядження і ми повинні будемо максимально швидко відправитися на бойове завдання. В мої обов’язки входить доправити хлопців на позицію, повернути назад та потім відремонтувати техніку, щоб вона завжди була боєздатна. Я відповідально ставлюсь до своєї роботи, адже з дитинства мріяв бути механіком-водієм танка.
Доки їдемо на позицію, командир танка розповідає про свої обов’язки. В них входить керування діями екіпажу в бою, контроль боєздатності машини, морально-психологічний стан екіпажу, відпрацювання недоліків у танку, навіть під час бою.
— Лише командир може замінити водія чи навідника, тому я знаю їхні обов’язки, але при цьому не забуваю виконувати власні. У бою працюю зі зв’язком та ухвалюю рішення. Ситуації бувають різні, іноді треба відходити, інколи займати оборону або йти в наступ. Потім ми використовуємо засоби, які наявні в танку. Це може бути димова завіса, подавлення ворога вогнем або відпрацювання різних маневрів, — каже командир танка Тарас.
Діставшись позиції, навідник Володимир розповідає про свої обов’язки під час навчального та бойового виїзду. Саме він вмикає привід та відчиняє башту.
— Перед пострілом, я повинен знайти ціль і зробити замір, щоб влучити, для цього в мене є спеціальна «чебурашка». Для нашого Т-72 є три види снарядів, сьогодні ми будемо стріляти бронебійним. Він здатний пробити броню та бетон, — сказав навідник Володимир.
Коли ціль визначено, а заміри зроблені, танковий екіпаж здійснює три постріли. Успішно відпрацювавши, захисники бригади «Едельвейс» роблять для себе помітки і аналізують постріл.
— Бронебійними снарядами ми сьогодні відпрацювали доволі добре. Зараз будемо повертатись на базу та готувати танк до наступного виїзду.
Фото автора
