«При всіх важких подіях в минулому я вміла розрізняти між добрими і поганими людьми, була свідома, що є добрі і погані люди в кожному народі. А тепер я почала…
Екіпажі патрульних катерів Військово-Морських Сил Збройних Сил України продовжують виконувати завдання щодо відсічі широкомасштабної збройної агресії та 24/7 чергують біля узбережжя півдня України, щоб у разі спроби проникнення ворожої дрг одразу відправити її на дно. Та головним своїм завданням моряки вважають саме чергування з протиповітряної оборони, адже першими зустрічають ракетну небезпеку на Миколаївщині.
У разі отримання команди, що ворог знову підняв у небо свою авіацію або коли русняві кораблі очікують, щоб учергове здійснити терористичний акт щодо критичної інфраструктури, військові моряки ще пильніше вдивляються в небо на бойових постах.
— Катер новітній, отримали як допомогу від США, екіпаж мій досвідчений, разом уже майже рік, — розповідає командир катера Владислав. — Для виконання поставлених завдань катер підходить майже ідеально, адже, по-перше, вони маневрові та швидкі, до 45 вузлів, по-друге — їхньою сильною стороною вважаю маленьку осадку, що дозволяє нам проходити в місцях, де занадто мілко для більших катерів. Щодо озброєння, то це американські кулемети та гранатомети.
Владислав у ВМС з 2016-го та має чималий досвід служби на катерах різних типів. У складі патрульного катера «Айленд» виконував завдання на міжнародних навчаннях «Сі Бриз», готувався до виконання інших завдань з партнерами, але, на жаль, почалась війна.
— Запропонували посаду командира катера, я подумав, чому б ні? В мене є досвід у морі на ходових катерах, що зможу, те зроблю. За освітою я цивільний моряк, закінчив Одеське морехідне училище рибної промисловості, за фахом «штурман». Для мене зараз головне — це наша перемога, а далі вже я вирішу, де продовжити свою кар’єру, — додав Владислав.
Олександр також командир катера й разом з побратимами робить усе можливе, аби чітко виконувати покладені на підрозділ завдання.
— Роботи в нас вистачає. Зазвичай саме в цьому напрямку проходить велика кількість ворожих ракет та БПЛА, також, звісно, зберігається загроза висадки десанту та застосування ворогом безекіпажних надводних апаратів, — ділиться Олександр.
Нещодавно екіпажеві вдалося вразити одну з ворожих цілей, а саме — ракету «Калібр».
— Катер був на чергуванні, у визначеному місці отримали вказівку, що русня здійснила черговий ракетний запуск. Зробив відповідні розрахунки щодо цілі, яку бачили, передав комендору, а він уже й зробив свою справу. Всі катери долучились до полювання, адже навіть одна ракета може накоїти великої біди. Для нас не важливо, який екіпаж, хто саме знищить ціль, головне саме те, що вона не долетить до нашої території, — розповів Олександр.
Старший комендор Артем — власне той військовослужбовець, який тримає зброю напоготові, і саме від його влучності напряму залежить знищення ворожих цілей.
— Наш катер броньований, у рубці — кевларова обшивка. русня, яка намагалась сюди приплисти, далі, ніж вхід до лиману, не дійшла, «патєрялась». А про їхні типу круті «Раптори» ми вже давно не чули, бо ворог сюди вже давно боїться їх відправляти, адже знає — не вернуться стовідсотково, — розповів Артем.
Ще одна перевага катера — можливість обирати місце для ефективнішого несення чергування.
— Ми використовуємо маскування та місцевість, тому майже неможливо нас знайти. Працюємо по різних цілях, як надводних катерах, так, скажімо, можемо відпрацювати по техніці ворога на тому березі, — поділився інший старший комендор Олександр. — Кілька бойових постів на катері, також є спостережники на березі. Важко буває інколи, але хто, як не ми?
Серед членів екіпажу катерів військовослужбовці служби за контрактом та мобілізовані. Професійну освіту мають не всі, але завдяки якісному навчанню та досвіду вони здобули відмінні навички.
Понад рік хлопці виконують поставлені завдання й уже звикли до багато чого, єдине, до чого український захисник не звикне ніколи, — ворог на рідній землі. Тому військові моряки зроблять усе, аби на ній не залишилося й сліду окупантів.
Дмитро Завтонов
Фото і відео автора
Монтаж Євген Тристан
