Це не лише питання символів. Це спосіб формування професійної ідентичності, системи цінностей і розуміння того, на якій історичній основі стоїть сучасна українська армія. 5 грудня 2024…
Мобільність підрозділу на передньому краї оборони — це не просто одна зі складових виконання бойового завдання. Почасту — це запорука виживання. Якщо транспорт не на ходу, або ж раптово поламався — не підвезеш БК туди, де він конче і негайно потрібний, не вивезеш пораненого, який потребує негайної допомоги.
Тому у водіїв, які діють у смузі оборони наших військ, на першому місці правило: не їж, не спи — крути гайки.
Зокрема, на одній з ділянок оборони Бахмутського напрямку водії піхотного підрозділу облаштували справжню автомайстерню, де вони можуть в будь-який час перевірити технічну справність свого автомобіля, провести ремонт вузлів та агрегатів. А за потреби — їхню заміну.
— Ми виконуємо такі завдання, що не маємо права на марнування часу, — розповідає Сергій, один з водіїв, які використовують імпровізовану автомайстерню. — Так, у нас є в штаті спеціалізований ремонтний підрозділ, де можна проводити широкий спектр робіт. Але це вже для, так би мовити, важких і непоправних випадків, які не можливо вирішити у польових умовах. Тому ми з хлопцями знайшли можливість використовувати гараж з ямою і облаштували тут все так, щоб можна було працювати навіть уночі, якщо в цьому є потреба. Завдячуючи волонтерам і одній з українських мереж, яка торгує електроінструментами, маємо декілька наборів ключів, шурупокрутів, болгарок, ламп на акумуляторах. Фактично, завдяки наявності усього цього продіагностувати машину самостійно та провести заміну деталей автомобіля не є проблемою.
Сергій демонструє свій позашляховик, який сьогодні має намір обслужити. Машина дісталася піхотинцям від волонтерів. Автомобіль вже був завчасно підготовлений до фронтових реалій.
Рейси переднім краєм на цій ділянці оборони схожі на екстремальні ралі. Автівка може потрапити колесом в урвище від міни чи снаряда, існує постійне навантаження на підвіску та ходову частину. Відтак, майже щодня водії заїжджають сюди, аби обстежити свій автомобіль. Витрачається на це небагато часу. А от користі — чимало. Бо, як ми вже зазначали, це і вчасне виконання бойового завдання, і врятоване життя побратима!
Фото та відео автора
@armyinformcomua
Оператори важких бомберів 53-ї механізованої бригади імені князя Володимира Мономаха завдали прицільних ударів по складах росіян.
Пріоритетними напрямками бойової роботи українських дронарів на Лиманському напрямку є полювання за ворожою артилерією та винищення пілотів БПЛА противника.
СБУ викрила інформаційно-психологічну спецоперацію ворожих спецслужб, спрямовану на дестабілізацію ситуації у Закарпатській області.
НРК 25-ї окремої повітрянодесантної Січеславської бригади 7 корпусу ШР ДШВ здійснив евакуацію іншого наземного дрона під час нальоту ворожих дронів.
Пілоти 68-ї єгерської бригади імені Олекси Довбуша ДШВ ЗСУ показали звуження дороги, де постійно гинуть загарбники.
Бійці 4-ї бригади оперативного призначення «Рубіж» Нацгвардії чують по радіоперехопленням про підготовку найманців з Ефіопії та Марокко.
Розвідник, штурмовик, спецпризначенець в Сили спеціальних операцій
від 25000 до 75000 грн
Кривий Ріг
Інгулецький ОРТЦК та СП
Майстер БПЛА, військовослужбовець
від 25000 до 125000 грн
Київ
Азов, 12-та бригада спеціального призначення НГУ
Це не лише питання символів. Це спосіб формування професійної ідентичності, системи цінностей і розуміння того, на якій історичній основі стоїть сучасна українська армія. 5 грудня 2024…