Спочатку танкісти бригади двома влучними пострілами з баштової гармати Т-64 знищили ворожу «мотолигу», а потім бронетранспортер зі знаменитим античним іменем «Буцефал» ліквідував залишки…
На початку цього місяця Центр наземних транспортних засобів армії США DEVCOM (GVSC) провів демонстрацію, щоб показати роботизовані та автономні технологічні досягнення для підземного середовища (SubT).
Як повідомляє портал Defence blog, у серії випробувань було продемонстровано тактичну перевагу використання кількох роботів у тунелі під землею.
Технологічні досягнення, розроблені GVSC, включали: автономну навігацію без GPS; 2D/3D просторове відображення; виявлення об’єктів; комплексне хімічне, біологічне, радіологічне та ядерне зондування; сітчастий радіозв’язок і автоматизоване звітування про результати дії.
Керівник проєкту GVSC з розробки робототехнічних систем Денні Герреро пояснив, що супротивники все частіше використовують тунелі та підземні споруди, щоб забезпечити захист персоналу та техніки, а також приховати пересування підрозділів.
— Такі умови ставлять наших бійців у небезпечні ситуації з обмеженою видимістю, рухом, зв’язком та відстеженням, — сказав Герреро. — Ці обмеження ускладнюються потенційними екологічними ризиками, такими, як повінь, задуха, низька якість повітря, включаючи низький рівень кисню, дим або шкідливі гази.
У таких ситуаціях розгортання автономних і сенсорних робототехнічних систем надає бійцю тактичну перевагу завдяки можливості виконувати дистанційну розвідку та інші конкретні завдання, одночасно зменшуючи загальний ризик і фізичне та когнітивне навантаження.
Кінцевою метою проєкту є повністю автономне роботизоване рішення завдань, у якому команда з кількома роботами перебуваючи у підземному середовищі може виконати місію з мінімальним втручанням людини.
Підготував Олександр Дідур
