Про свій бойовий шлях в інтерв’ю кореспонденту АрміяInform розповів оператор полку Сил спеціальних операцій, який наразі продовжує службу на інструкторській посаді навчально-тренувального…
У Військовій академії (м. Одеса) напружена пора — складання іспитів і заліків з профільних дисциплін. Напередодні курсанти 3-го навчального курсу факультету підготовки спеціалістів матеріально-технічного забезпечення складали іспит з найбільш улюбленого профільного предмета «Автомобільна техніка». Не випадково, що для майбутніх офіцерів-тиловиків, які спеціалізуються в напрямках — автомобілі та автомобільне господарство, а також військова автомобільна техніка, опанування саме навичками володіння військовою технікою вважається одним з головних елементів підготовки. Іспит мав два етапи — перевірка знання матеріальної частини автомобіля, його обладнання, особливостей обслуговування і безпосередньо практика водіння.
Як розповів представник екзаменаційної комісії підполковник Олександр, протягом двох років курсанти ретельно вивчали теоретичні та практичні програми з експлуатації та обслуговування спеціалізованої військової техніки: вантажних автомобілів, тягачів, пересувних ремкомплексів та інших машин. Знання, здобуті на заняттях у класах і на тренажерах, постійно закріплювали в польових умовах, розповів офіцер-викладач. Усі курсанти пройшли випробування на практичних заняттях на спеціалізованому автомобільному полігоні. Там вони вчилися виконувати різноманітні вправи з подолання складних ділянок місцевості, маневрування, виконання ввідних команд з усунення несправностей, вивчали матеріальну частину двигунів та іншого обладнання автомобільної техніки. Завдяки цьому більшість курсантів склала іспити з оцінками «відмінно» та «добре».
Дуже приємно зазначати, що серед курсантів було чимало дівчат, які не менш вдало впоралися із завданням, ніж хлопці. Вони ні в чому не поступалися своїм колегам: впевнено керували вантажними автомобілями, чітко відповідали на запитання з правил експлуатації та безпеки дорожнього руху.
— Мені дуже подобається військова техніка, — поділилася враженням від іспитів курсантка Оксана. — Приємно відчувати, керуючи важкою машиною, як вона підкоряється твоїм діям. Сьогодні боєздатність армії оцінюється рівнем її технічної оснащеності й умінням упевнено керувати сучасними зразками техніки, тому намагаюся опанувати всі навички справжнього офіцера-автомобіліста.
Фото зі сторінки академії
Його історія розпочалась 2015-го в добробаті на Луганщині, після 2022-го — важкими боями за визволення Херсонщини, а тепер він навчає майбутніх операторів ССО.
Дарина служить офіцеркою групи контролю бойового стресу 157-ї механізованої бригади. До Лав Збройних Сил України вона потрапила за власним бажанням.
За 10 місяців угруповання Сил безпілотних систем ЗСУ збило понад 21 000 ворожих БПЛА літакового типу.
Бійці батальйону безпілотних систем «Рубака» 77-ї аеромобільної Наддніпрянської бригади налаштували своєї «ждунів» на ворожих штурмовиків.
Сили оборони України уразили хімічний завод у місті Розсош Воронезької області росії.
Суд визнав мешканку області винною у передачі представникам держави-агресора інформації про переміщення та розташування підрозділів ЗСУ на території області.
Механік-водій, військовослужбовець
від 20000 до 120000 грн
Київ
21 окремий батальйон спеціального призначення
Про свій бойовий шлях в інтерв’ю кореспонденту АрміяInform розповів оператор полку Сил спеціальних операцій, який наразі продовжує службу на інструкторській посаді навчально-тренувального…