«Я мрію про те, щоб бути корисним — допомагати, захищати. Робити свою роботу якісно та в тіні, як супергерой: його ніхто не бачить, але на ньому тримається державна…
Одна з найспецифічніших професій у війську – водолази. Їх небагато, а підготовка – доволі складна. До того ж далеко не будь-хто підійде за фізіологією, станом здоров’я, зрештою – психологічними якостями. Адже працювати на глибині в 10, а то й 60 метрів, у темряві, украй непросто. Завдання, які на суходолі здаються буденними, під водою можуть перетворитися на справжнє пекло.
Одним із закладів, які готують військових водолазів, є 8-й навчальний Чернігівський центр Державної спеціальної служби транспорту Міноборони. У своєму активі він має фактично найкращу базу для вишколу водолазів, водолазів-саперів і водолазів-зварювальників. Про обладнання, яке використовують у цій підготовці, читайте на АрміяInform незабаром. Сьогодні ж мова піде, власне, про професію водолаза й специфіку їхнього навчання та роботи.
Насамперед слід зазначити, що згаданий вище центр готує водолазів різних класів. Начальник служби водолазних робіт капітан Олександр Ковган наголошує: це не дайвінг, а важка робота. Якщо говорити про водолазів 3-го класу, то першочергово вони виконують огляд затонулих об’єктів, проводять строповку, піднімають вантажі, як-от затонулі понтони, кораблі. Вишкіл водолазів 2-го і 1-го класів вимагає додаткової спеціалізації сапера чи зварювальника.
Також вони виконують інженерну розвідку перед наведенням наплавних мостів та підводні роботи під час їх монтування, виявляють різні вибухонебезпечні предмети, маркують їх, у разі потреби підіймають для утилізації.
Водолаз-сапер старший солдат Дмитро Сергеєв розповів, що тренування із занурення й виконання різних вправ у навчальному центрі проводять мінімум щотижня. А перед виконанням якихось робіт – частіше.
На думку старшого солдата, військовий водолаз має бути відданим своїй роботі, не зволікати під час виконання завдань, але мати витримку, не піддаватися паніці.
− Під водою може трапитися все що завгодно. Слід бути готовим до цього. Найскладнішою, мабуть, є підготовка. А вже коли працюєш, все йде само собою, − зазначає солдат Дмитро Сергеєв.

Специфіка професії у тім, що бути відданим своїй роботі та сміливим не достатньо. На цьому наполягає начальник служби водолазних робіт капітан Олександр Ковган. Інколи навіть добре фізично розвинуті кандидати, які мають велике бажання опанувати цей фах, не підходять за фізіологічними кондиціями. Як-от барофункція, чи викривлення носової перегородки. Тиск просто не дасть йому зануритися.
− Зараз, на поверхні, нас тисне одна атмосфера. Із кожним зануренням понад 10 м додається ще одна атмосфера, 20 м – дві й так далі. Не кожен витримає такий тиск. До всього, це фізично важко, − розповідає капітан Олександр Ковган і додає. − Крім того, людина має бути морально готовою й стійкою.
За його словами, як показує практика – для водолаза перші два метри занурення найважчі. Він має себе фізіологічно й психологічно налаштувати. Здавалося б, можна взяти акваланг, зануритися, і ти – як риба у воді. Але це не так.
Часто під водою виникають аварійні ситуації залежно від умов і спорядження. Наприклад, коли повітря подають з поверхні, вентильованим способом, щось може впасти й передавити шланг, чи порветься костюм і почне виходити повітря. Якщо ж водолаз працює з кисневим балоном і буде неуважним, не слідкуватиме за манометром, закінчиться повітря. До цих випадків слід готуватися і правильно здійснювати аварійний підйом.

Капітан Олександр Ковган наголошує: найбільшим ворогом для водолаза, та й для інших професій, є паніка. Тому в разі виникнення нештатної ситуації, слід не панікувати, заспокоїтися і згадати те, чого тебе навчали.
Далі буде…
Фото: Дмитро Юрченко
@armyinformcomua
На противагу сотням однолітків, які виїхали за кордон з початком війни, ця молодь усвідомлено залишається в Україні.
ЗСУ стикаються зі зростанням потреби в НРК — як відповідь на розширення кілзони, втрати особового складу та зміну тактики.
Ворожі штурмовики намагаються отримувати постачання за рахунок скидів з БПЛА, однак у переважній більшості випадків посилки не потрапляють до адресатів.
Бойова робота батальйону безпілотних систем «Pilum» 1-го корпусу НГУ «Азов» по живій силі противника.
На підставі доказової бази Служби безпеки довічний термін ув’язнення з конфіскацією майна отримала ще одна агентка російської воєнної розвідки (більш відомої як
Після відключення від «Старлінк» ворог часто змушений кермувати наземними роботизованими комплексами виключно з піхотних пультів.
Водій, водій-електрик, військовослужбовець
від 21000 до 27000 грн
Білгород-Дністровський, Одеська область
«Я мрію про те, щоб бути корисним — допомагати, захищати. Робити свою роботу якісно та в тіні, як супергерой: його ніхто не бачить, але на ньому тримається державна…