Невелика група офіцерів й аналітиків поставила під сумнів домінуючу доктрину важких літаків і довела, що майбутнє повітряних боїв — за маневреними, швидкими та порівняно недорогими машинами….
У старшокурсників льотного факультету Харківського національного університету Повітряних Сил імені Івана Кожедуба тривають польоти на вертольотах Мі-2 та Мі-8.
Курсанти успішно склали всі заліки і виконали обов’язкові стрибки з парашутом, які є своєрідним допуском до льотної практики.
– Третьокурсники отримають по 15 годин нальоту разом з льотчиком-інструктором. І тільки після цього – перші самостійні вильоти на вертольотах Мі-2, – зазначив заступник командира вертолітної ескадрильї з морально-психологічного забезпечення, льотчик 3-го класу майор Олександр. – Третьокурсники відпрацюють різні вправи, серед яких імітація вимкнення одного двигуна.
Після опанування Мі-2 курсанти повернуться до навчального закладу та розпочнуть вивчати експлуатацію більш складного гелікоптера Мі-8.
А четвертокурсники ХНУПС уже приступили до самостійних польотів на Мі-8 і мають по сім годин нальоту. Під час цих тренувань вони літатимуть на гранично малій висоті.
Також слід додати, що на аеродромі навчальної авіаційної бригади стрибки з парашутом виконують курсанти-льотчики з висоти 600 метрів.
