Невелика група офіцерів й аналітиків поставила під сумнів домінуючу доктрину важких літаків і довела, що майбутнє повітряних боїв — за маневреними, швидкими та порівняно недорогими машинами….
Курсанти 5-го курсу льотного факультету Харківського національного університету Повітряних Сил імені Івана Кожедуба (ХНУПС) опановують літаки МіГ-29, Су-27 та Су-25, повідомляє АрміяInform.
Льотна практика проходить на базі авіаційних частин у різних куточках України та триватиме близько 20 тижнів. Разом із досвідченими льотчиками-інструкторами курсанти вже виконали тренувальні польоти та здійснили перші самостійні вильоти на нових для себе типах військових літаків. До цього тривала підготовка на навчально-тренувальних літаках типу Л-39 «Альбатрос».
Майбутні офіцери нині виконують тренувальні польоти вдень у простих метеоумовах, за різними маршрутами та на різних висотах, а також відпрацьовують складний пілотаж і групову злітаність у складі пари. Після закінчення практики вони запишуть до своїх льотних книжок по 75 годин нальоту.
Крім того, триває льотна практика й в курсантів 5-го курсу ХНУПС, які опановують військово-транспортний літак Ан-26. Впродовж 20-ти тижнів кожен п’ятикурсник зможе отримати по 80 годин у повітрі.
За словами командування навчального закладу, курсанти-льотчики ХНУПС навчаються за триступеневою системою підготовки. Після випуску усі лейтенанти отримають класифікацію льотчика 3-го класу та матимуть близько 275 годин нальоту кожен.
