Але на кону стоїть мобілізація, поповнення війська, стримування агресора та наша державність. Інформаційні атаки на територіальні центри комплектування напряму працюють на інтереси…
Хто збив малайзійський Boeing над Східною Україною влітку 2014 року? Відповідь має надати Окружний суд Гааги, у якому почався процес проти трьох росіян і українця.
Судовий процес у цій справі розпочався в понеділок, 9 березня, в Окружному суді Гааги в юридичному комплексі, розташованому неподалік аеропорту «Схіпхол». А в декількох сотнях метрів гул літаків на злітно-посадковій смузі нагадував про те, що саме звідси 17 липня 2014-го розпочався рейс «Малайзійських авіаліній», який підступно збили над східною частиною України, що контролюють окупаційні сили РФ. Всі 298 осіб на борту, дві третини яких – громадяни Нідерландів, – загинули.
«Ми довго чекали цього дня»
Майже шість років на цей день чекали родичі жертв, аби нарешті дізнатися, що насправді сталося і хто в цьому винен.
«Ми довго чекали цього дня», – сказав, відкриваючи слухання, суддя-голова Хендрік Стейнхаус. Для нього та інших промовців – в центрі уваги були родичі загиблих та їхні почуття. Суддя кілька разів попередив, що деяким буде боляче слухати, і сказав, що в такому випадку можна вийти. У невеликій залі присутні лише деякі члени сімей загиблих, для інших – трансляцію організували в окремих приміщеннях. Момент, коли представниця прокуратури зачитувала імена жертв, був одним з найемоційніших. Водночас адвокат 27 сімей жертв катастрофи Пітер Лангстраат заявив про те, що всі обвинувачені рано чи пізно будуть справедливо покарані.
Судова справа із 102 томів
Станом на сьогодні справа становить 102 томи, а це – 36 тисяч сторінок!
Окрім того, до справи долучено понад 6 тисяч додатків – текстових файлів, фото, відеоматеріалів і скачаного вмісту вебсайтів (на кшталт сторінок ВКонтакте). Сумарний обсяг мультимедійних та текстових файлів – 128 гігабайтів!
До того ж, аби загальмувати справу, росіяни наполягали на перекладі російською всіх 36 тисяч сторінок перед розглядом справи – щоб їх прочитав клієнт. Це затягнуло б початок розгляду справи мінімум на пів року… Але з’ясувалося, що в Нідерландах суд має право обмежувати подібні прохання.
Четверо на віртуальній лаві підсудних
Кримінальним розслідуванням займалася об’єднана слідча група, до якої увійшли представники Нідерландів, Бельгії, Малайзії, Австралії та України. Група дійшла висновку, що Boeing збила ракета з комплексу «Бук» М-1, що належав 53-й бригаді ППО в Курську і був доставлений з Росії в Україну.
У збитті літака підозрюють чотирьох осіб (трьох росіян і громадянина України) за двома пунктами: атака на літак і вбивство людей на борту. Прокуратура Нідерландів висунула обвинувачення:
– колишньому «міністру оборони» так званої ДНР Ігореві Гіркіну (Стрєлкову);
– генерал-майору Сергію Дубінському («Хмурий»). Командир розвідки так званої ДНР, офіцер ГРУ РФ. Йому можуть інкримінувати організацію атаки на літак;
– полковнику Олегові Пулатову («Гюрза»). Ветеран російських ВДВ, його згадано у зв’язку з перевезенням «Бука» та організацією охорони району падіння уламків збитого літака. Міг бути біля установки в момент запуску;
– громадянину України Леоніду Харченку («Крот»), бойовику так званої ДНР.
Жоден із них не прийшов на розгляд справи. Слідство в Нідерландах вважає, що четвірка переховується на території Росії. Однак Пулатов виявив бажання долучитися до судового процесу, і в суді його представлятиме нідерландська юридична фірма. Його захищатиме група з двох голландських і одного російського адвокатів. Цей суд відбуватиметься за результатами тривалого кримінального розслідування Спільної слідчої групи (Joint Investigation Team, JIT).
Докази проти обвинувачених – стовідсоткові
Всеволод Ченцов, коагент України в міжнародних судах, Надзвичайний і Повноважний Посол України в Нідерландах заявив, що докази проти обвинувачених у справі збитого у 2014 році над Донбасом малазійського Boeing рейсу MH17 стовідсоткові. За його словами, захисту не вдасться виправдати обвинувачених, оскільки поліція провела якісне розслідування.
– Спільна слідча група прийшла в суд зі звинуваченнями проти чотирьох осіб. Враховуючи якість роботи голландських правоохоронців, високий поріг оцінки допустимості доказів, можна сміливо стверджувати, щодо цієї четвірки у звинувачення стовідсоткові докази, – розповів Всеволод Ченцов.
Прокуратура представила нових свідків
За результатами двох судових днів прокуратура Нідерландів представила нових свідків судового розгляду справи про катастрофу літака рейсу MH17. Один із них добровільно зголосився доєднатися до бойовиків і охороняв територію, звідки стріляв «Бук». За словами чоловіка, присутні на місці пострілу висловили задоволення, що збито військово-транспортний літак (не зрозумівши, що він пасажирський).
За даними прокуратури, свідка занадто небезпечно слухати в суді, і це потрібно робити таємно. Раніше він давав свідчення в масці.
У прокуратурі зазначили, що десяткам інших свідків загрожує серйозна небезпека з боку російських спецслужб. Імена цих людей зберігають у таємниці. Більшість свідків заявили, що бояться помсти чи й убивства.
Є дані прокуратури, що погрози надходять від збройних формувань на Сході України та від секретної служби в РФ.
У слуханнях оголосили перерву до 23 березня
Головуючий у процесі суддя Гендрік Стейнгаус оголосив перерву в засіданні до 23 березня після того, як від захисту Олега Пулатова – одного з чотирьох обвинувачених, а також від адвокатів рідних жертв надійшла низка прохань.
– Ми перервемося до 10:00 23 березня, – сказав Стейнгаус.
Захист Пулатова попросив час, аби бути готовим до повноцінної участі у процесі, починаючи з другої сесії, яку заплановано на 8 червня.
Зважаючи на те, що нідерландські адвокати лише в січні заявили про участь у судовому процесі, у них була обмежена кількість часу, щоб ознайомитися зі справою й повноцінно представляти інтереси підзахисного. Так само вони не змогли відповісти на пропозицію прокурора про можливе свідчення Пулатова в суді.
Що відомо про збиття МН17?
17 липня 2014 року у небі над Донбасом з ракети «Бук» збили пасажирський Boeing 777. Він належав авіакомпанії Malaysia Airlines та виконував рейс Амстердам – Куала-Лумпур. На борту перебували 298 пасажирів і членів екіпажу, усі загинули. Офіційне слідство підтвердило: комплекс «Бук», ракета якого влучила в літак, привезли на тимчасово окупований Донбас. Належала вона 53-й ППО ЗС Росії. Влада РФ заперечує причетність своїх структур до трагедії.
