Про свій бойовий шлях в інтерв’ю кореспонденту АрміяInform розповів оператор полку Сил спеціальних операцій, який наразі продовжує службу на інструкторській посаді навчально-тренувального…
Частина винищувачів МіГ-29, які Польща передає України, проходили масштабні модернізації і придатні для польотів. Частина ж літаків, ймовірно, стануть джерелом запчастин.
Про це в ексклюзивному коментарі АрміяInform розповів аналітик з міжнародної безпеки Інституту Центральної Європи доктор Якуб Борньо.
— Ні польська, ні українська сторони офіційно не інформували про кількість переданих Україні МіГ-29 та їхній стан.
У середині січня Міністерство національної оборони Польщі повідомляло про готовність передати 9 машин. Це приблизно відповідає кількості літаків, придатних до польотів, які ще перебували на озброєнні польських збройних сил.
Їхню кількість оцінювали приблизно від 10 до кільканадцяти одиниць, — сказав він.

Ці літаки придатні до експлуатації, оскільки проходили масштабні модернізації і перебувають в робочому стані. Однак у Польщі, з огляду на юридичні вимоги, використовувати їх не можна.
— У 2025 році у польських МіГ-29 завершився термін сертифікації на період експлуатаційної придатності. Останні масштабні модернізації ці літаки проходили близько 10 років тому (різними партіями у 2014–2015 роках).
Однак це не означає, що вони не є справними та непридатними для експлуатації, але у межах чинного в Польщі правового та організаційного режиму експлуатувати їх не можна.
Водночас вони напевно потребують технічного огляду, який українська сторона вже попередньо провела, — пояснив експерт.

Також аналітик припустив, що угода про передання МіГ-29 стосується також літаків, які непридатні для подальшої експлуатації та підуть на запчастини.
— Невідомо, чи є предметом угоди (ймовірно, так) також літаки, які можуть використовуватися як джерело запасних частин для машин, що перебувають на озброєнні Збройних Сил України, — сказав Якуб Борньо.
Раніше АрміяInform розповідала, що Польща зацікавлена в отриманні унікального українського досвіду та навчанні протидії масованим атаками БПЛА.
Міністр оборони України Михайло Федоров провів розмову з німецьким колегою Борисом Пісторіусом напередодні засідання у форматі «Рамштайн».
Двадцятирічного жителя Шостки визнано винним у перешкоджанні законній діяльності Збройних Сил України шляхом підпалу автівок військових.
Засуджено громадянина України, який воював за терористів з «ДНР», а потім співпрацював зі спецслужбами рф і сприяв підривній діяльності під Києвом.
Старший механік-водій БТР 14-ї бригади оперативного призначення «Червона Калина» Нацгвардії з позивним «Субарист» провів уже понад 200 бойових виїздів.
Бойовий шлях братів-прикордонників зійшовся у підрозділі «Шквал».
Старший групи батальйону безпілотних систем 110-ї механізованої бригади імені генерал-хорунжого Марка Безручка з позивним «Бора» розповів про службу.
Водій-електрик, військовослужбовець
від 21000 до 125000 грн
Червоноград
63 окремий батальйон 103 ОБр Сил ТрО
Про свій бойовий шлях в інтерв’ю кореспонденту АрміяInform розповів оператор полку Сил спеціальних операцій, який наразі продовжує службу на інструкторській посаді навчально-тренувального…