На цих підступах оборону тримає 54-та окрема механізована бригада імені гетьмана Івана Мазепи. На початку 2026 року її очолив полковник Вадим Черній із позивним «Несквік»: «Можна…
Військовослужбовці Державної спеціальної служби транспорту Міністерства оборони України (окрім інших завдань) продовжують відновлювати об’єкти транспортної інфраструктури, які були зруйновані внаслідок російської агресії. Після завершення робіт у Київській та Чернігівській областях тактичні групи ДССТ нині виконують завдання з відновлення мостових переходів на Сумщині.
Нещодавно АрміяІnform повідомляла про відкриття першого з п’ятнадцяти зруйнованих мостів у Сумській області. І от чергова радісна подія для мешканців цього регіону. Тут, поруч зі зруйнованим, відкрили тимчасовий низьководний автодорожній міст із чотирьох пролітних будов на дерев’яних палях, що розрахований на дві смуги руху, обладнаний тротуарними смугами та огорожею. Зусиллями військовослужбовців Держспецтрансслужби ця споруда побудована лише за 21 день.
В урочистостях з нагоди відкриття мосту взяли участь голова Адміністрації Держспецтрансслужби генерал-майор Богдан Бондар, заступник керівника Сумської обласної військової адміністрації Олег Клименчуков, представники територіальних громад і місцевого агробізнесу, військовослужбовці, мешканці навколишніх населених пунктів.
Посадовці подякували всім, хто брав участь у будівництві тимчасового мосту та вручили цінні подарунки й відомчі заохочувальні відзнаки найкращим військовослужбовцям ДССТ МО України.
Про особливості будівництва мосту розповів керівник шляхо-відновлювального підрозділу підполковник Анатолій Пахолюк. Саме його військовослужбовці будували цю споруду.
За словами підполковника Пахолюка певних труднощів під час будівництва не виникало, адже за останні неповні п’ять місяців це вже шоста подібна споруда, побудована його підлеглими. Міст тримають майже 150 паль. Споруда завдовжки 80 метрів і завширшки 8,5 метрів розрахована на термін експлуатації до 8 років. Вантажопідйомність до 60 тонн. Цей міст забезпечить надійне транспортне сполучення як у межах громади, так і між кількома областями.
…І от урочиста мить відкриття. Неквапливо, по-господарськи на міст першими в’їжджають вантажівки Держспецтрансслужби. Таким чином вони доводять надійність нової споруди. А за ними вже вишукувалися автомобілі місцевих мешканців, які з нетерпінням чекали на відкриття, адже міст — це надважлива споруда, без якої завмирають логістичні ланцюги й у буквальному сенсі паралізується життя цілого регіону. За декілька хвилин трафік на мосту стає досить напруженим. Серед потоку машин, що рухаються новозбудованим мостом, помічаю шкільний автобус. З вікон вітально махають діти, що їдуть зі школи після свого першого дня в цьому навчальному році. Це досить зворушливо й символічно в країні, де йде війна, адже військові не тільки захищають, а й відбудовують нашу Україну.
Фото – Олег Фецень
Відео – Яна Задубінна
@armyinformcomua
Президент Володимир Зеленський підписав указ номер 213/2026 про присвоєння 63-й окремій механізованій бригаді почесне найменування «Лиманська».
У лютому дронарі батальйону Apachi уразили чимало ворожої техніки та живої сили.
Втративши доступ до супутникового зв’язку через термінали «Старлінк», росіяни змушені налагоджувати доступ до інтернету за допомогою Wi-Fi-мостів.
У ніч на 3 березня (з 18:00 2 березня) противник атакував 136 ударними БПЛА типу Shahed, «Гербера», «Італмас» та безпілотниками інших типів.
Служив в АТО/ООС, обороняв Маріуполь, загинув у російському полоні.
Протягом доби підрозділи угруповання Сил безпілотних систем уразили/знищили 1269 цілей противника.
На цих підступах оборону тримає 54-та окрема механізована бригада імені гетьмана Івана Мазепи. На початку 2026 року її очолив полковник Вадим Черній із позивним «Несквік»: «Можна…