За оцінками Reuters, удари вже скоротили її переробні потужності приблизно на 30%. У ніч проти 13 листопада російський Волгоград знову…
ГУР МО України встановило 17 танкерів та капітанів — громадян рф, КНР та Індії — задіяних у постачанні державі-агресору понад 562 тис. тонн палива.
Про це повідомило Головне управління розвідки МОУ.
Масштабне виведення з ладу російських нафтопереробних потужностей змусило державу-агресора не лише обмежити власний експорт пального, а й розгорнути програми імпорту з лояльних країн.
Проте за цим рішенням стоїть значно більше, ніж просто намагання вберегти внутрішній ринок від дефіциту та стрімкого зростання цін.
Головне завдання цієї імпортної «голки» для держави-агресора — безперебійне живлення російської воєнної машини.
Йдеться про гарантоване виконання державного оборонного замовлення, підтримку армійської та фронтової логістики, утримання мілітаризованих тимчасово окупованих територій України, калінінградського ексклаву та критично залежних територій «северного завоза».
ГУР МО України встановило 17 танкерів та капітанів — громадян рф, КНР та Індії — залучених до постачання державі-агресору понад 562 тис. тонн бензину й дизельного пального протягом липня-вересня 2026 року.
Основними «воротами» для надходження пального з Індії — через перевалку в Єгипті, Туреччині, Марокко, Південній Кореї є вітіно/кандалакша, мурманськ, висоцьк, санкт-петербург, находка та владивосток.
Виробляють компоненти для балістики, авіації та дронів: ГУР показало дані 155 підприємств «Роселектроніки»
