Сьогодні він навчається на оператора БПЛА у 37-й окремій бригаді морської піхоти. Про свій шлях від бойового медика до оператора БПЛА, причини самовільного залишення…
Автомобілі завозили як допомогу для військових, але продавали цивільним.
Про це повідомили в Державній прикордонній службі України.
Оперативники Волинського прикордонного загону спільно з правоохоронцями встановили, що схему організував 41-річний житель Ковеля.
За версією слідства, він купував автомобілі за кордоном і координував їх ввезення в Україну. Інші учасники групи приймали транспорт, ремонтували його та шукали покупців.
Щоб завозити автомобілі без сплати митних платежів, їх оформлювали як гуманітарну допомогу нібито для потреб Сил оборони. Для цього двоє спільників вносили до митних декларацій неправдиві відомості про благодійне призначення транспорту.
За даними правоохоронців, автомобілі потрапляли не до військових, а на цивільний ринок. Слідство встановило щонайменше 13 епізодів незаконного ввезення транспорту.
Попередня сума збитків становить майже 3 мільйони гривень.
Детективи Бюро економічної безпеки повідомили про підозру трьом учасникам організованої групи та двом їхнім спільникам.
Фігурантам інкримінують незаконне ввезення транспортних засобів.
Стрімкий розвиток безпілотних технологій вже зараз дозволяє Силам оборони захоплювати ворожі позиції без залучення піхоти.
На реєстрацію в Єдиному веб-порталі досліджень техніки противника — платформі TrophyLab — уже подано понад 300 заявок.
Російський окупант намагався сховатися від українського дрона в імпровізованій норі, але власне укриття його й видало.
Водій-електрик, військовослужбовець
від 21000 до 23000 грн
Харків
Метрологічний центр військових еталонів ЗСУ
Сьогодні він навчається на оператора БПЛА у 37-й окремій бригаді морської піхоти. Про свій шлях від бойового медика до оператора БПЛА, причини самовільного залишення…