Вісім таких спільнот адміністрував мешканець Черкас, якого суд визнав винуватим у перешкоджанні законній діяльності Збройних Сил України в особливий період та призначив п’ять…
Міноборони кодифікувало та дозволило використовувати у ЗСУ новий вітчизняний безпілотний авіаційний комплекс «Швідун».
Про нього детальніше розповіли на сайті Міністерства оборони України.
Зазначено, що його створили спеціально для знищення ворожих ударних і розвідувальних дронів, зокрема типів Shahed-136, «Гербера», «Герань», Supercam, Zala і «Скат».
БпАК «Швідун» виготовлений із міцних композитних матеріалів. Його маса становить приблизно 8 кілограмів, а розмах крил — близько двох метрів. Безпілотник здатен підійматися на висоту до 6 кілометрів і розвивати швидкість понад 250 км/год.
Його радіус дії перевищує 70 кілометрів, що дозволяє ефективно прикривати повітряний простір над українськими містами.

Завдяки інноваційним технологічним рішенням корпус «Швідуна» не має флатеру (вібрацій) на великих швидкостях, що забезпечує чітке зображення для оператора.
У Міноборони зауважили, що дрон має невисоку швидкість зльоту та посадки навіть за високої максимальної швидкості польоту. Це дає змогу посадити літак у разі втрати цілі та використати його вдруге. У повітрі він може перебувати понад дві години.
Перші зразки вже виконують бойові завдання, захищаючи українські міста.
«Наразі БпАК „Швідун“ має один з найвищих коефіцієнтів ураження ворожих „Шахедів“ серед дронів-перехоплювачів українського виробництва», — йдеться в повідомленні.
За допомогою «Швідуна» вже знищено близько сотні безпілотників противника.
Як повідомляла АрміяInform, раніше Міністерство оборони України кодифікувало та дозволило використання у Силах оборони безпілотного авіаційного комплексу JEDI Shahed Hunter.
Нагадуємо, у Плані війни України однією з цілей є закриття неба, зокрема захист цивільних та інфраструктури.
Почесне найменування 26-ї окремої Дніпровської шляхо-відновлювальної бригади містить дві географічні відсилки, пов’язуючи частину з річкою та містом Дніпро.
Ще кілька років тому оператор FPV був вузьким спеціалістом. Сьогодні він одночасно пілот, механік, інженер і трохи програміст.
Водій-машиніст екскаватора, військовослужбовець
від 50000 до 120000 грн
Львів
110 окремий батальйон 111 ОБр Сил ТрО
Водій-електрик відділення ударних безпілотних авіаційних комплексів (коптерного типу)
від 21000 до 121000 грн
Краматорськ
106 окремий батальйон ТрО 109 окремої бригади Тро ЗСУ
Вісім таких спільнот адміністрував мешканець Черкас, якого суд визнав винуватим у перешкоджанні законній діяльності Збройних Сил України в особливий період та призначив п’ять…