Півтора року тому він випадково з’явився на порозі їхнього будинку на Донеччині, а сьогодні вже пережив кілька передислокацій, атаки FPV-дронами й став улюбленцем усього…
Корпорація Oshkosh Defense представила сімейство самохідних пускових установок FMAV для широкого спектра ракетного озброєння.
Як зазначають у профільному релізі представники компанії-виробника, презентовані стартові комплекси можуть запускати зокрема ракети Tomahawk, GMLRS, PrSM та ударні дрони Switchblade 600, повідомляє АрміяInform.
У такий спосіб фірма продемонструвала, як платформи FMAV безпосередньо підтримують пріоритети модернізації у сфері високоточного вогню на великі відстані. Розробники даного проєкта прагнуть надати готові до використання, засновані на виробництві рішення, які зменшують ризики та збільшують можливості військовослужбовців у складних умовах.
Ідеться про важкий багатоцільовий автономний транспортний засіб X-MAV (Extreme Multi-Mission Autonomous Vehicle), спеціально розроблений для автономних пусків далекобійних ракет.
«X-MAV від Oshkosh — це спеціалізована пускова установка з можливістю автономного пуску. Вона є ідеальною платформою для програми CAML-H (Common Autonomous Multi-Domain Launcher Heavy) для багатоцільових місій та формувань. X-MAV уперше була представлена із чотирма керованими ракетами Tomahawk для ураження наземних цілей», — зазначається в заяві виробників.
X-MAV побудована на колісному шасі HEMTT (Heavy Expanded Mobility Tactical Truck) з формулою 5×5 — платформі, яку Oshkosh вже застосовує в інших своїх розробках, зокрема LVSR та PLS. Машина має броньовану двомісну кабіну та оснащена пусковою установкою з гідравлічним підйомом, розраховану на чотири пускові модулі для крилатих ракет. Пуски здійснюються під кутом, що забезпечує гнучкість у виборі позицій та швидкість розгортання.
Головна перевага X-MAV — компактність та мобільність. Мінімізовані габарити полегшують транспортування, маскування та скорочують час підготовки до запуску. Це робить систему більш придатною для застосування в умовах сучасного бою, де швидкість зміни позицій та скритність відіграють ключову роль.
Слід нагадати, що ракети Tomahawk початково були розроблені для запусків із кораблів та підводних човнів ВМС США. Пуски цих ракет із наземних установок стали можливі лише з 2023 року, коли на ЗС США отримали комплекси Typhon, які є наземним варіантом корабельної вертикальної пускової установки Mk41, прийнятої на озброєння ще в 1982 році.
У лінійці презентованих у Вашингтоні Oshkosh Defense пускових комплексів сімейства багатоцільових автономних платформ FMAV також присутні середня (M-MAV) та легка (L-MAV) установки. Перша має функції дистанційного керування й оснащена реактивною системою залпового вогню (РСЗВ), а друга налічує модулі для перехоплення безпілотників та радіоелектронної боротьби.
Так, середній багатоцільовий автономний транспортний засіб (M-MAV) базується на FMTV A2 і є автономною пусковою установкою MLRS. Вказується, що з нього можна запускати ракети GMLRS, ER-GMLRS, PrSM, ATACMS та боєприпаси MFOM, включно з Joint Reduced Range Rocket (JR3).
Своєю чергою легкий багатоцільовий автономний транспортний засіб (L-MAV) призначений для тактичної підтримки та боротьби з безпілотниками. Платформа може бути оснащена дронами Switchblade 600 і системою BlueHalo Titan C-UAS, що дозволяє одночасно вести розвідку, ураження й протидіяти ворожим БПЛА.
Розробники вважають, що всі три машини можуть діяти автономно або у взаємодії, утворюючи мобільну систему вогневої підтримки за мінімальної участі персоналу.
Представник Oshkosh Defense Пет Вільямс зазначив, що армія потребує автономних платформ, які не залежать від конкретного цільового навантаження і які вже готові до експлуатації. Сімейство мобільних пускових установок створено з урахуванням перевірених тактичних машин.
Усі три варіанти FMAV, які демонструвалися на виставці у США, були представлені як повністю готові до виробництва системи, покликані «підтримувати пріоритети армії в галузі далекобійних точних ударів, стійких бойових порядків і автономності, що масштабується», — йдеться в заяві Oshkosh.
Слід зазначити, що презентоване автономне сімейство пускових від Oshkosh змагається з лінійкою установок Mark 41 VLS від Lockheed Martin, як-от MRC і Mark 70, які надають можливість запуску ракет Tomahawk для армії та флоту США з берега за складних умов.
На відміну від MRC, X-MAV не вимагає причепа для розміщення конструкцій вертикального старта (VLS), а натомість використовує нову пускову систему для ракет Tomahawk, яка перегукується із наземним комплексом Tomahawk часів холодної війни — BGM-109G Gryphon.
Армія США також випробовує пускову установку далекобійних ракет Lockheed Martin’s Long Range Fires Launcher (LRF), розміщену на шасі Oshkosh ROGUE-Fires з одним пусковим контейнером стандартної довжини Mark 41 VLS. LRF має ті ж габарити, що й Oshkosh L-MAV.
Багатоцільовий автономний транспортний засіб X-MAV на стенді виставки AUSA 2025 у Вашингтоні (США). Відео: Zona Militar
