Вісім таких спільнот адміністрував мешканець Черкас, якого суд визнав винуватим у перешкоджанні законній діяльності Збройних Сил України в особливий період та призначив п’ять…
Офіцер управління комунікацій Адміністрації Державної спеціальної служби транспорту Євгеній Мартинов розповів про те, чим займається ДССТ.
Розмова була оприлюднена на сайті АрміяFM.
— Державна спеціальна служба транспорту сьогодні є важливою складовою Сил оборони України та входить до структури Міністерства оборони. Вона пройшла еволюцію від залізничних військ, створених у 1992 році, до сучасного військового формування, яке офіційно було створене у 2004 році. До початку широкомасштабної агресії підрозділи ДССТ виконували завдання в районі проведення АТО та ООС — це охорона об’єктів інфраструктури, їх відновлення, розмінування, наведення мостових переправ та інші інженерні роботи. З початком великої війни обсяг і складність цих завдань суттєво зросли. Сьогодні головне завдання ДССТ — забезпечити умови, за яких бойові підрозділи можуть ефективно виконувати свої завдання. Серед основних завдань — інженерне обладнання оборонних рубежів, будівництво фортифікаційних споруд, створення багатошарових інженерних загороджень. Також активно облаштовується антидроновий захист автомобільних доріг і логістичних маршрутів у прифронтових районах. Окремо варто відзначити розмінування деокупованих територій і акваторій, відновлення транспортної та енергетичної інфраструктури, а також охорону об’єктів державного значення. Станом на сьогодні підрозділи ДССТ обладнали антидроновим захистом вже близько 700 кілометрів автомобільних доріг. Роботи ведуться безперервно — і вдень, і вночі. Найбільший виклик для нашої служби — це масоване застосування противником безпілотників і постійні удари по логістичній інфраструктурі. Саме тому значно збільшено кількість інженерних підрозділів, виділено додаткове фінансування і техніку. Темпи робіт постійно зростають.
Євгеній Мартинов назвав основні пріоритети ДССТ на 2026 рік.
— Основні пріоритети — це нарощування темпів будівництва фортифікацій, розширення антидронового захисту логістичних шляхів, збільшення обсягів гуманітарного розмінування, відновлення енергетичної інфраструктури, а також цифровізація процесів управління та впровадження сучасних ІТ-рішень.
Євгеній розповів про важливість фортифікацій.
— Інженерні споруди — це один із ключових елементів оборони. Сучасні багатошарові загородження змушують противника витрачати час на їх подолання, що дозволяє нашим військам вчасно виявляти ворога і знищувати його. Якщо раніше глибина інженерних загороджень становила близько 50 метрів, то зараз — 150 метрів і більше. Це суттєво підвищує ефективність оборони і зберігає життя наших військових.
Євгеній Мартинов розповів, чи потребує Державна спеціальна служба транспорту нових фахівців.
— Ми запрошуємо вступати на факультет військової підготовки Державної спеціальної служби транспорту Українського державного університету науки і технологій. Випускники отримують офіцерське звання і проходять службу в підрозділах ДССТ та інших складових Сил оборони. Також ми запрошуємо на контрактну службу і за мобілізацією спеціалістів будівельних, технічних і інженерних професій. Підготовка проводиться у власному навчальному центрі за близько 20 спеціальностями. Долучитись можна на сайті або за номером телефону 098 108 48 88.
АрміяInform розповідала, як новітні підходи допомагають ДССТ захищати «дороги життя» від ворожих дронів
