Це далеко не вичерпний перелік вимог до наземних роботизованих комплексів, спроможних виконувати найрізноманітніші завдання на сучасному полі бою. Про завдання та різновиди НРК, визначальні характеристики…
Ігор — водій зенітного ракетного комплексу зенітної ракетної Одеської бригади. Йому 26 років, але військового досвіду чоловікові не бракує.
Історію бійця оприлюднила на своїй сторінці 160-та зенітна ракетна Одеська бригада.
До лав бригади Ігор долучився у 2019 році: спочатку проходив строкову службу, згодом підписав контракт. У навчальному центрі здобув водійську категорію «С» та опанував необхідні навички для виконання бойових завдань. Із самого початку повномасштабного вторгнення рф він стоїть на захисті неба України.
«Незадовго до повномасштабної агресії наш підрозділ виконував бойові завдання на Донеччині. Не вірилося, що війна можлива, але ми були готові до всього. У перші ж дні вторгнення ворог намагався знищити наші позиції, і нам не раз доводилося евакуйовувати техніку з-під обстрілів», — пригадує боєць.
Як зазначає військовий, головним завданням підрозділу було знищення ворожих повітряних цілей.
«Коли вдавалося збити чергову ціль — літак, ракету чи вертоліт — відчували неймовірну радість, бо розуміли, що захищаємо наших людей і нашу землю», — сказав він.
Надалі підрозділ Ігоря виконував бойові завдання на інших напрямках, зокрема на рідній для нього Одещині. За цей час воїн став кваліфікованим фахівцем: пройшов навчання за кордоном, підвищив свою кваліфікацію та освоїв сучасну західну техніку.
Його обов’язки — підтримувати автомобіль у справному стані, забезпечувати своєчасний виїзд на позиції та підвезення озброєння.
«Машина — це частина бойової обслуги, і вона потребує відповідного ставлення. Мені завжди подобалося працювати з технікою. Нас навчили основ професії, але головний досвід здобувається на практиці. У бойовій обстановці швидко вчишся діяти: ремонт у польових умовах чи термінова евакуація — до всього треба бути готовим», — пояснює Ігор.
Його рідні дуже переживали за нього, особливо на початку повномасштабної війни, коли воїн тижнями не виходив на зв’язок. Але вони завжди підтримували й підтримують свого захисника.
«Буває важко і фізично, і морально, але я звик до навантажень і труднощів. Триматися мене мотивує моя родина. Рідні знають, що я захищаю нашу землю, що разом із побратимами стримую ворожі атаки заради мирного життя наших людей», — каже чоловік.
Як повідомляла АрміяInform, коли в медеваку критичний поранений, у неї вмикається аварійний режим: без паніки, дії доведені до автоматизму — робити все, щоб витягнути.
Українські дрони дісталися російського тилу більш ніж за півтори тисячі кілометрів від фронту.
Росія продовжує масовані атаки по Україні, попри заяви про можливе припинення вогню.
Попри спроби росіян виснажити українську ППО комбінованими повітряними атаками, у квітні їй вдалося перехопити майже 6000 ворожих БПЛА та ракет.
На Краматорському напрямку ворог атакує піхотою, НРК з мінами, FPV та важкими бомберами.
У четвер, 7 травня, російські ударні безпілотники атакували Харків, внаслідок чого постраждали четверо мирних мешканців.
Українські десантники зірвали наступ російських штурмовиків у районі Купʼянська.
Механік-водій
від 20000 до 120000 грн
Петропавлівка
Другий відділ Синельниківського РТЦК та СП (відділення рекрутингу)
Гранатометник у 66 ОМБр ім. князя Мстислава Хороброго ЗСУ
від 50000 до 120000 грн
Київ, Київська область
Діловод служби пального та мастильних матеріалів
від 25000 до 35000 грн
Павлоград
Військова частина А4759
Зовнішній пілот, оператор БПЛА, військовослужбовець (розвідка та коригування)
від 21000 до 121000 грн
Хмельницький
Військова частина А7034
Це далеко не вичерпний перелік вимог до наземних роботизованих комплексів, спроможних виконувати найрізноманітніші завдання на сучасному полі бою. Про завдання та різновиди НРК, визначальні характеристики…