ТЕМИ
#СОЦЗАХИСТ #ВТРАТИ ВОРОГА #LIFESTORY #ГУР ПЕРЕХОПЛЕННЯ

Робота лячна, але ж хтось мусить її робити: історія водія Михайла

Новини
Прочитаєте за: 2 хв. 13 Лютого 2026, 16:09
Водій ЗСУ у шапці та бронежилеті.
Фото 152-а ОЄБр ім. Симона Петлюри.

Майже всі його знайомі боронять державу. Хтось із 2022 року, хтось ще із часів АТО, ООС.

Історію бійця оприлюднили на сторінці 152-ї окремої єгерської бригади імені Симона Петлюри.

35-річний Михайло із Хмельницької області. Міцної статури, плечистий, зростом під два метри. Біля таких почуваєш себе впевнено і безпечно та розумієш, що такими воїнами перемога обовʼязково буде за нами.

Про шлях до війська чоловік розповів, що не міг залишатися осторонь.

«Більшість чоловіків з мого рідного села Кузьмин стали на захист держави. Та що там, усі троє племінників і швагро воюють», — розповідає чоловік.

До 152-ї окремої єгерської бригади чоловік перевівся свідомо, вже маючи досвід військової служби за плечима. Із щирою усмішкою розповідає про свій вибір.

«Хотів саме сюди, водієм. Складно було, але впорався. Я на позитиві, і колектив добре прийняв. Атмосфера хоч і армійська, втім доброзичлива», — зауважив воїн.

Зусилля Михайла не були марними: у бригаді він проходить військову службу на посаді водія. Сміється, що керувати бронетранспортом безпечно та легко.

«Весь транспорт на війні завжди був і є пріоритетною ціллю для ворога. Звичайно, що робота лячна, але ж хтось мусить її робити. Машини відстежують, на них полюють дрони, їх накривають артилерією, бо саме через них іде життя підрозділу: люди, боєприпаси, вода, евакуація поранених», — розповідає про особливості роботи на посаді Михайло.

Сідати за кермо йому звично. До війни він працював водієм на фургоні. Тоді доводилось довгими годинами, без перерви, бути в дорозі.

«Найскладніше було ночами не спати. Працював без напарника. Тисячі кілометрів намотував. На годинку-другу зупинишся, перепочинеш і далі в дорогу», — розповідає він.

За його словами, робота водія складна, виснажлива і дуже відповідальна. Бо коли ти в дорозі, не можна губити концентрацію. Маршрутні листи чітко визначені, а таймінги суворі. Попри погодні умови або фізичну втому, товар має бути доставлено вчасно.

На відміну від багатотонних фур, водії на фургонах часто курсують без напарника, тож перепочити на шляху не вдається.

У рідному селі на Михайла чекає дружина та двоє синів: 12-річний Артем і 6-річний Микита. Хоч і не завжди вдається, втім, чоловік намагається щоденно виходити на звʼязок із найріднішими.

«Мрію, щоб швидше українське військо перемогло ворога, щоб я міг спокійно жити і приділяти увагу дітям. Бо через те, що багато років по заробітках їздив, дуже мало уваги приділяв старшому», — розповідає боєць.

Михайло підкреслив, що його дружина, насправді, багато сил вкладає у виховання дітей.

«Сподіваюсь, що наздожену втрачений час. Як би там не було, хлопці потребують батька. Але я роблю все, щоб бути для них гідним прикладом», — підсумовує чоловік.

Як повідомляла АрміяInform, велика війна застала Сергія у відрядженні на заході України. Почувши про обстріли Києва, він не вагався та повернувся до столиці.

Читайте нас в Telegram
@armyinformcomua
«Воно просто не долітає туди, куди потрібно»: на Слов’янському напрямку росіян відрізали від постачання
«Воно просто не долітає туди, куди потрібно»: на Слов’янському напрямку росіян відрізали від постачання

Ворожі штурмовики намагаються отримувати постачання за рахунок скидів з БПЛА, однак у переважній більшості випадків посилки не потрапляють до адресатів.

Фатальні наслідки пригод: дронарі «Азову» знищують піхоту противника
Фатальні наслідки пригод: дронарі «Азову» знищують піхоту противника

Бойова робота батальйону безпілотних систем «Pilum» 1-го корпусу НГУ «Азов» по живій силі противника.

Довічне ув’язнення отримала агентка гру рф, яка шпигувала у лавах Нацгвардії
Довічне ув’язнення отримала агентка гру рф, яка шпигувала у лавах Нацгвардії

На підставі доказової бази Служби безпеки довічний термін ув’язнення з конфіскацією майна отримала ще одна агентка російської воєнної розвідки (більш відомої як

«Вони просто піхотним пультом керують»: росіяни не можуть управляти наземними дронами дистанційно
«Вони просто піхотним пультом керують»: росіяни не можуть управляти наземними дронами дистанційно

Після відключення від «Старлінк» ворог часто змушений кермувати наземними роботизованими комплексами виключно з піхотних пультів.

Троє росіян вирішили штурмувати, але дрони прилетіли…: смертельна лічилка від наших пілотів
Троє росіян вирішили штурмувати, але дрони прилетіли…: смертельна лічилка від наших пілотів

Оператори дронів 225-го штурмового полку по одному знищили групу російських піхотинців.

25 полонених за місяць: «Спартан» поповнив обмінний фонд під Покровськом
25 полонених за місяць: «Спартан» поповнив обмінний фонд під Покровськом

Бійці 3-ї бригади оперативного призначення імені полковника Петра Болбочана «Спартан» Нацгвардії істотно поповнили обмінний фонд.

ВАКАНСІЇ
Навідник

від 20000 до 125000 грн

Богодухів

209 батальйон Сил ТрО

Сапер в ЗСУ

від 20000 до 60000 грн

Бобровиця

1 відділ Ніжинського РТЦК та СП

Медсестра/медбрат

Дніпро

93-тя окрема механізована бригада «Холодний Яр"

Такелажник, вантажник

від 20000 до 20000 грн

Васищеве

Військова частина 3075 НГУ

Механік, військовослужбовець

від 20500 до 120500 грн

Київ

Військова частина А7039

Інспектор прикордонної служби, водій

від 20100 до 20100 грн

Рівне

Державна прикордонна служба України

--- ---