Саме таку неофіційну назву отримали перші в історії випробування взаємодії пілотованого літака з дроном зі штучним інтелектом в ролі напарника на авіабазі Еглін у Флориді (США)…
На Покровському напрямку час рахують не днями, а годинами. Завдяки DOT-Chain Defence дрони приходять на фронт у рази швидше: замість тижня на бюрократію — кілька годин на заявку й до семи діб на доставку.
Про це розповів Денис Поляченко, офіцер відділення безпілотних систем 25 окремої повітрянодесантної Січеславської бригади Десантно-штурмових в ефірі телемарафону «Єдині Новини».
Платформа DOT-Chain Defence кардинально скоротила час оформлення й доставки безпілотних засобів: якщо раніше заявка на БПЛА оброблялася близько тижня, то зараз — «пару годин», пояснив Денис Поляченко.
За його словами, виробник відповідає ледь не впродовж години, документи підписуються електронним підписом, і далі запускається процес логістики — у середньому доставка триває до семи діб. «Це максимально пришвидшило доставлення малих і важких БПЛА: FPV, бомберів та інших систем, представлених на платформі», — відзначив офіцер.
25-та бригада, де служить Денис Поляченко, утримує оборону на Покровському напрямку вже понад рік — це один із найгарячіших, найнапруженіших секторів фронту.
На такому плацдармі кожна доба і кожен комплект техніки мають критичне значення: менше часу на папери — більше техніки в зоні відповідальності, а отже — менша вразливість і швидша реакція на аероудари й штурмові хвилі ворога.
Роль Агентства оборонних закупівель (АОЗ) у цій схемі ключова: після вибору моделі на маркетплейсі підрозділ позбавлений паперової тяганини. Денис Поляченко пояснив, що бригада не займається оформленням паперів — вона вибирає й замовляє, а АОЗ бере на себе фінансові, юридичні й логістичні питання. Така схема значно полегшує роботу штабу і дозволяє бійцям зосередитися на бойових завданнях, а не на бюрократії.
Платформа дає широкий вибір моделей і виробників: «Можна обрати серед усіх представлених варіантів БПЛА різних типів і модифікацій», — сказав Денис Поляченко.
Наразі на маркетплейсі немає можливості замовити глибоку конструктивну модифікацію прямо в ньому (наприклад — нестандартну прошивку під унікальні завдання напряму), проте це питання, за його прогнозом, вирішуватиметься оперативно й скоро з’явиться функціонал для більш тонкого кастомізування.
Паралельно бригада має власні інженерні ресурси: «У нас є бригадні інженерні лабораторії, де ми модифікуємо дрони під конкретні потреби. Якщо платформа не дає готового „нестандарту“, ми робимо його самі», — пояснив Денис Поляченко. Це поєднання «маркетплейс + майстерня» дає синергію: швидкий доступ до техніки й можливість її оперативного доопрацювання під завдання Покровського напрямку.
Інтерфейс DOT-Chain Defence, за словами офіцера, простий і інтуїтивний: «Все дуже легко, інтуїтивно і доступно — навіть люди без великого досвіду швидко розберуться. Коли йдеться про час і життя людей, це має вирішальне значення».
Стратегічний висновок очевидний: поєднання миттєвого доступу до ринку БПЛА, логістичної підтримки АОЗ і місцевих інженерних майстерень скорочує вікно вразливості підрозділів, дозволяє швидко оновлювати парк безпілотників і підвищує ефективність ударно-розвідувальних операцій на найінтенсивніших ділянках фронту.
Як повідомляла АрміяInform, з серпня впровадження програми «Армія Дронів Бонус» здійснюють «Агенція оборонних закупівель» Міноборони та оборонний кластер Brave1. Для її ефективної реалізації АОЗ застосовує цифрову систему DOT-Chain Defence.
