Сьогодні — він командир 431-й окремого батальйону безпілотних систем: зграї, яка воює за принципом «не числом, а інтелектом». АрміяInform він розповів про те, як народжується культура, в якій ніхто…
Поява у Силах оборони наземних роботизованих комплексів призвела буквально до революції у логістиці, яка допомогла мінімізувати втрати серед військових при евакуації важкопоранених бійців та доставці на позиції спорядження, продовольства або боєприпасів.
Про це розповів командир 20 окремого полку безпілотних систем «К-2», Герой України, підполковник Кирило Верес.

«Для нашого підрозділу за останній тиждень сталася революція. Бо ми не тільки знищуємо, а й допомагаємо хлопцям вижити. Колись і „мавік“ був божевільною ідеєю, а на FPV-дронах літали на гонках у лісі хлопці. А тепер вже є і оптоволокно. Хтось казав, що НРК — це божевільна ідея… Коли б мені хтось сказав, що ми бажаємо побудувати один з найбільших підрозділів роботизованих наземних комплексів, я б розсміявся», — зізнається український офіцер.
Втім, в реальності справи з НРК пішли настільки добре, що тепер завдяки таким роботам українські захисники можуть рятувати життя своїх побратимів, не ризикуючи власними. При цьому навіть тих, кого вже вважали загиблим.
«За чотири дні полку „К-2“ вдалося провести чотири успішні евакуації бійців суміжних підрозділів. Ба більше, одного з евакуйованих спершу виявили у передсмертному стані наші пілоти — без цього йому б ніхто не допоміг. Ми розвиваємо напрям НРК, бо вважаємо, що роботи суттєво покращать шанси на виживання бійців на передовій. Наш принцип незмінний — прикривати піхоту», — зазначають у «К-2».

За словами Кирила Вереса, досягти таких результатів вдалося завдяки правильного підходу до масштабування.
«Після вивезення першого пораненого я зрозумів, що це можливо. Чому це не робити? Це треба робити, і ми це можемо зробити! На сьогодні доїхати до поля бою стає все важче. Скажу більше, на деяких ділянках майже неможливо. Ще коли тільки створювався полк, ми почали шукати вирішення цієї проблеми… Тому було прийнято рішення масштабувати підрозділ НРК, щоб деякі специфічні задачі виконували роботизовані комплекси», — пояснює командир 20 ОПБС.

Як повідомляла АрміяInform, бійці ЗСУ не лише користуються наземними роботами, а й створюють їх власноруч.
Пілоти підрозділу F-16 роти розвідки 53-ї механізованої бригади імені князя Володимира Мономаха змогли вистежити ворожу гармату Д-30.
Застосунок «Резерв+» працюватиме у звичайному режимі, технічні роботи триватимуть у нічний час по 1-2 години протягом періоду з 18 по 22 липня.
У ніч на 18 липня пілотами СБС ЗСУ було уражено 8 суховантажів, 1 танкер, 1 танкер-газовоз, 1 буксир та 2 плавучих крани.
Командир взводу спеціальних робіт, військовослужбовець
від 25000 до 125000 грн
Київ, Київська область
Стрілець-помічник гранатометника
від 20000 до 120000 грн
Вся Україна
22 окремий мотопіхотний батальйон 92 ОШБр
Сьогодні — він командир 431-й окремого батальйону безпілотних систем: зграї, яка воює за принципом «не числом, а інтелектом». АрміяInform він розповів про те, як народжується культура, в якій ніхто…